Ci sono due tipi di proprietari di auto nel mondo, chi sostiene la loro auto e quelli che non lo fanno. Mentre alcune procedure di manutenzione può sembrare una spesa inutile, a lungo termine, che vi farà risparmiare centinaia di dollari e innumerevoli mal di testa. Una macchina che è corretta manutenzione funzionerà meglio, ottenere una migliore distanza in miglia del combustibile, essere più affidabile e costa meno di una macchina che non viene mantenuta. Questo articolo copre le tre più importanti attività di manutenzione per mantenere la vostra auto in esecuzione in perfetta forma. La procedura di manutenzione più semplice, più necessaria, e sorprendentemente il più delle volte trascurato è un cambiamento di olio di routine. Olio motore raffredda le parti vitali del motore, lubrifica le superfici di attrito interne e gli accumuli di polvere e la sporcizia che si trova nel motore. Mentre il motore può sembrare che vada tutto bene con l'olio sporco che non è stata modificata entro gli intervalli corretti, danno dannoso avviene all'interno del motore che accorcia la vita del motore notevolmente con ogni miglio guidato. Olio sporco diventa spessa con la sporcizia e la sporcizia che raccoglie e non lubrificare il motore, così che provoca un'usura prematura sulle parti interne del motore. Andando oltre gli intervalli di cambio olio può lasciare il filtro olio completo e in grado di filtrare adeguatamente l'olio, aggravando i problemi. Olio sporco non può raffreddare le parti del motore in modo efficiente e farà sì che il vostro motore di funzionare più caldo. E 'importante cambiare l'olio e filtro in conformità con le specifiche di fabbrica presenti nel manuale del proprietario. Assicuratevi di utilizzare il giusto tipo di olio specificato nel manuale del proprietario, in quanto è ciò che il vostro motore è stato progettato per utilizzare e potrebbero sorgere altre questioni di utilizzare il tipo sbagliato di petrolio. Olio fresco manterrà il vostro motore senza intoppi e assicurare una vita lunga e affidabile. Importante è anche il filtro dell'aria, un fuori di vista, fuori parte mente che è spesso trascurato e gioca un ruolo importante nel consumo di carburante e le prestazioni del vostro veicolo. Il filtro dell'aria mantiene lo sporco, la polvere e corpi estranei di entrare nel motore e causando una prematura usura o guasto catastrofico. Come filtro intrappola le particelle di sporco, diventa intasato e deve essere pulito o sostituito. Quando si guida l'auto con un filtro dell'aria sporco o ostruito, il motore fatica a disegnare abbastanza aria per funzionare correttamente con conseguente scarso rendimento e consumo di carburante. E 'l'equivalente di andare in giro tutto il giorno, respirare attraverso una cannuccia. Un filtro dell'aria sporco è il numero uno collaboratore di poveri consumo di carburante e renderà l'accelerazione della vostra auto e risposta dell'acceleratore più lento. Si deve essere controllata ogni pochi mesi per garantire prestazioni ed efficienza ottimali. Sostituzione della cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua utilizzando OEM parti di Toyota è di solito consigliata tra 80.000 e 100.000 miglia. Si tratta di una una delle procedure di riparazione più costose che dovrebbero essere prese molto sul serio. La riparazione di solito costa tra $ 800 $ 1200 che è costoso, ma è basso costo di assicurazione contro il dover acquistare un nuovo motore. La pompa dell'acqua di raffreddamento circola attraverso il motore e il radiatore per mantenere il motore acceso fresco. Nel tempo la girante all'interno della pompa acqua può diventare usurati in modo che non si muove più acqua. Il cuscinetto e guarnizione mantengono la girante filatura uniformemente e impedisce refrigerante di fuoriuscire. Anche questi possono diventare guardia fuori e portare a problemi. Senza una pompa ad acqua funzionante il motore si surriscalda e causare le guarnizioni testa a fallire, e in situazioni di caso peggiore, le teste dei cilindri sarà ordito. Questo da solo la riparazione di solito costa più che la cinghia di distribuzione e la sostituzione della pompa dell'acqua. La cinghia dentata è in gomma e può allungare e asciugare nel tempo. Esso controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico. In caso di rottura della cinghia o scivola, causerà le valvole da aprire al momento sbagliato e contattare i pistoni, causando la rottura del motore catastrofico. Tutto il motore può essere necessario sostituire, che può costare diverse migliaia di dollari. Quando si confrontano i costi di riparazione della rottura del motore per i costi di manutenzione preventiva utilizzando ricambi originali Toyota, ricevendo il mantenimento fatto prima di un inevitabile fallimento è molto più economico e non mancherà di tenere la vostra auto senza intoppi e in modo affidabile per molti più chilometri.