Ci sono due ragioni principali per il vostro veicolo può iniziare stallo: carburante insufficiente o troppa aria. Tuttavia, restringendo i colpevoli che causano una di queste due cose richiede un po 'di lavoro investigativo. Con questo in mente, questo articolo fornisce una breve lista di sette fattori che potenzialmente possono contribuire ad un problema di stallo. Se il motore l'auto s muore improvvisamente o subito dopo l'avvio o mentre sulla strada rischia di sensore blame.Coolant uno dei seguenti motivi è modulo di controllo del gruppo propulsore MalfunctioningYour auto s (PCM) regola la quantità di carburante erogata al motore. Essa si basa in parte sul sensore del liquido di raffreddamento per determinare la giusta quantità. Se il sensore non funziona correttamente e invia il segnale sbagliato, il PCM farà la miscela aria troppo ricca o troppo lean.For esempio, se il sensore dice il PCM che il motore è troppo freddo, il computer invierà troppo combustibile per il camere di combustione. Se il sensore dice che il motore è troppo caldo, il computer sporgersi il composto, causando spine stalling.Spark Are FouledWhen candela di un cilindro di s diventa corroso o logorato, diventa meno capace di generare una scintilla affidabile. Questo crea un tiro mancato. Se la vostra auto è al minimo, la mancata accensione può causare uno stallo. Questo di solito si verifica quando le persone trascurano di sostituire le loro spine prima che diventino fouled.Excessive carico sul SystemFew ricarica le persone riconoscono il loro sistema di ricarica del veicolo s come possibile fattore nel causare uno stallo. Se la batteria è gravemente impoverito, alternatore auto s potrebbe essere costretta a lavorare di più. Che, a sua volta, può mettere un carico maggiore in tutto il sistema di ricarica e sul motore. Se questo si traduce in un basso numero di giri, il veicolo potrebbe temporeggiare mentre si ri fermato a un traffico light.Contaminated GasolineThankfully, questo accade raramente. Ci sono state situazioni in cui scorte di carburante di un distributore di benzina s in qualche modo contaminata con acqua. Benzina è specificamente formulato per bruciare in modo efficiente durante il processo di combustione interna. Se diventa contaminato da altre sostanze (compresi, ma non limitato a, acqua), potrebbe non brucia nella camera di combustione. Che possono causare perdite stalling.Vacuum In Le perdite EngineVacuum possono causare una serie di problemi, tra cui un veloce o il minimo irregolare, cilecca quando si accelera, e, naturalmente, lo stallo. Le perdite normalmente si sviluppano nei tubi che si deteriorano nel corso di decine di migliaia di chilometri. Essi possono anche formare vicino alla guarnizione del collettore di aspirazione e di ricircolo dei gas di scarico (EGR) sensore di flusso di massa valve.Bad Flusso d'aria auto SensorYour s misura la quantità di aria in ingresso utilizzando una corrente elettrica. Questo componente può lentamente diventare contaminato da detriti e sporcizia. Ciò ostacola la sua capacità di misurare con precisione il flusso d'aria, che può influenzare la miscela aria combustibile che finisce nelle camere di combustione. Come accennato in precedenza, se la miscela è troppo magra, il veicolo potrebbe stall.Engine camere di combustione compressione del motore LeaksYour s necessitano di compressione sufficiente per accendere la miscela aria combustibile con abbastanza forza per operare efficacemente. Se ci sono perdite, la mancanza di compressione sufficiente può causare stallo. Ciò si verifica quando l'assunzione o valvole di scarico diventano meno in grado di chiudere in modo sicuro, oppure i pistoni all'interno delle camere si usurano. Purtroppo, risolvendo sia problema di solito è expensive.A stallo del motore è sempre scomodo, e spesso costosi da riparare. Il primo passo è quello di diagnosticare la causa principale. A meno che non si ha accesso a tutti gli strumenti necessari, questo è meglio lasciare ad un meccanico qualificato. Una volta che il componente incriminato (supponendo che non s un tubo o un male gas) è stato identificato, di solito bisogno di essere sostituito.