Se state pensando di installare un sensore di ossigeno a banda larga, allora si dovrà allegare un indicatore del carburante aereo a larga banda e in modo tale da poter monitorare visivamente la tua aria di carburante. È importante riconoscere quanto sia essenziale per collegare il sensore e lo scartamento correttamente. La maggior parte dei calibri vengono con il sensore e il controllore nel kit. Di solito ci saranno anche indicazioni dettagliate su come installare il misuratore a larga banda. E 'importante seguire attentamente le istruzioni, perché se l'unità è collegata male, non riporterà informazioni precise per il sistema di gestione delle prestazioni del motore. Se c'è da nessuna parte per un problema a sorgere con il sensore, sarebbe con l'installazione della potenza ei cavi di terra in modo corretto. Se si sta installando un sensore a banda larga permanente, allora si dovrebbe eseguire il potere attraverso una fonte di alimentazione commutata. Questo può essere eseguito attraverso il circuito che rileva la posizione della chiave di accensione. Fondamentalmente il sensore deve essere acceso quando la chiave viene inserita l'accensione. L'ideale se si ha la fonte di alimentazione a caldo durante la fase di avviamento, è assicurarsi che il sensore si riscalda più velocemente possibile in modo che cominci a dare una lettura accurata in onda per alimentare il rapporto nel motore. Lo svantaggio di non avere la fonte di alimentazione caldo durante la fase di avviamento è che il sensore ha di riavviare il processo di riscaldamento dopo la manovella. Il terreno è altrettanto importante se non più importante per il sensore funzioni correttamente. Il sensore deve essere messo a terra direttamente al blocco motore e senza qualsiasi delle altre posizioni di messa a terra tradizionali, in modo per la sagoma larga banda aria combustibile per ottenere una lettura corretta. Ciò significa che un telaio o un terreno corpo non è sufficiente a fare in modo che il sensore sia sufficientemente a terra, e una vite e un dado avvitato su di una parte della vostra auto non ha intenzione di tagliare neanche. Se volete che il vostro indicatore di larga banda per funzionare bene il sensore deve essere messa a terra. Un indicatore di livello carburante aereo a banda larga è uno strumento di precisione progettato per fornire informazioni molto precise circa l'aria per alimentare il rapporto nel vostro motore. L'apparecchiatura di terra è spesso incluso insieme con i componenti e dovrebbe essere usato per fornire un terreno di qualità per il sensore a banda larga e il calibro deve essere collegato sulla base delle istruzioni fornite con il kit. Un misuratore a banda larga è il modo migliore per essere sicuri di avere sempre una lettura delle condizioni di carburante a motore. L'unico modo per sapere con certezza che il vostro indicatore del carburante aereo a banda larga ti fornisce informazioni accurate è di essere estremamente attenti durante il processo di installazione. Il calibro è il modo migliore per fare le regolazioni volare a vostra aria per alimentare la miscela in base alle condizioni del motore attuali. Cablare il sensore e misurare a destra e guardare il vostro ruggito del motore.