Quando si è messa a punto una macchina per migliorare le prestazioni, si vuole alcune modifiche siano permanenti, mentre altri possono essere solo temporaneo. L'entità delle modifiche che si desidera eseguire con il sensore di ossigeno a banda larga è il fattore determinante se si deve scegliere una unità di installazione permanente o un palmare. Unità permanenti sono in genere installati insieme a un indicatore che è possibile monitorare costantemente l'aria di carburante anche durante la guida. Un sensore O2 permanente deve essere installato correttamente per garantire che le regolazioni del sistema informatico rende alla miscela aria /carburante sono basati su dati precisi. Un'unità permanente ha anche il vantaggio aggiuntivo che di solito è meno costoso di un sensore palmare. In che caso un sensore palmare essere più utile quindi un'installazione permanente. Se si prevede di accordare l'aria per alimentare il rapporto per un numero di veicoli poi un sensore a banda larga portatile è una scelta migliore per le vostre esigenze. Un sensore O2 palmare collegherà nella porta dati di una varietà di veicoli diversi. Se sei un meccanico quindi un sensore palmare è una soluzione molto migliore per voi. I modelli portatili più costosi consentono di accedere a un'ampia gamma di dati che è possibile fare riferimento in seguito, per determinare se il veicolo è in esecuzione a specifiche prestazioni desiderate. Installazione di un sensore a banda larga permanente nel veicolo consente di determinare l'esatta aria per alimentare il rapporto su una vasta gamma per la vita del veicolo. Vi chiederete che cosa sono alcune condizioni in cui si farebbe meglio a correre magra invece o ricchi e viceversa. Beh, in generale, quando si sta cercando di risparmiare carburante e migliorare il risparmio di carburante una miscela magra è la strada da percorrere. Per le miscele magre il rapporto tra aria e carburante viene ridotto al di sotto del rapporto di 14,7:1 standard di riferimento. D'altra parte, se si sta cercando di aumentare le cose nel reparto di potenza che si desidera un sensore O2 che può dire con precisione quando si ha un aria per alimentare il rapporto sul benchmark 14,7:1. Questo significa più carburante nella miscela e più potere quando si accelera. Se state per iniziare o hanno già avviato progetto e messa a punto del motore di sapere che comporta un sacco di lavoro. Assicurarsi che fatica non è vana, perché si sta utilizzando apparecchiature che non fornisce i dati necessari per apportare modifiche precise. Quando si tratta di esigenze di rifornimento di carburante del vostro veicolo, l'unico modo per fare una determinazione accurata delle vostre esigenze è quello di utilizzare un sensore a banda larga. Un sensore O2 standard può fornire solo una quantità limitata di informazioni. Se sei un appassionato di auto con diverse auto per testare e modificare, poi un sensore palmare vi darà la flessibilità necessaria per essere in grado di lavorare su tutte le macchine. D'altra parte, se vi è una sola macchina che è il tuo orgoglio e la gioia e si vuole sintonizzare alla perfezione, il sensore di ossigeno permanente consentirà di monitorare le prestazioni del vostro capolavoro durante la sua vita.