Chevy ammiraglia auto, l'Impala, ha infine il potere di abbinare il suo nome annunciata. Da quando la vettura è stata ridisegnata alla fine del 1990, l'Impala è stato più di un pretendente di un esecutore. Ora, con un piccolo blocco opzionale 5.3L V8 aggiunto al mix, la 2006 Chevrolet Impala può andare in punta di piedi con la Chrysler 300 e la Dodge Charger. Le modifiche per l'Impala non sono tutti sotto il cofano, Chevy ha avuto il tempo di rifare tutta la macchina e lo hanno fatto con cura. Diamo un'occhiata ad alcune delle modifiche per 2006.More Potenza - Un V6 è un grande motore, soprattutto in questi tempi di prezzi elevati del gas. Eppure, se si opta per una macchina di dimensioni del Impala, almeno avere la possibilità di acquistare un V8 ha un senso, non è vero? Faresti meglio a crederci. GM ha addolcito l'offerta di plunking in un V8 che incorpora la tecnologia di Corvetta come le teste del motore con "i loro repressa tetto camere di combustione e pistoni flat-top fornire alta potenza", questo in base al materiale promozionale di Chevrolet. Inoltre, di GM "spostamento su richiesta" tecnologia permette al V8 di spremere un misero 28 mpg sulla strada [18 mpg città] con materiale informatico che spegne cilindri giù non necessari al momento opportuno. Cadillac provato questo nei primi anni 1980 con la sua-6-4 V8 motore che non è riuscito a vivere fino al lavoro come tecnologia di calcolo allora non era quello che è oggi. Fortunatamente, la tecnologia attuale GM rende questo una realtà per models.Better appare il corrente - Quando si parla di "guarda" la bellezza è soggettiva. Eppure, i precedenti modelli Impala avevano un po 'di uno sguardo pedonale a loro. Nella grande categoria berlina altamente competitivo, questo può facilmente significare la perdita di vendite come le scelte per prezzo simile, ma le auto che cercano più aggressivi è forte. Tutti i nuovi lamiera, un naso più assertivo - simile al Cobalto - e fari aggiornati e luci di coda dà l'Impala un fresco e assertivo modelle look.More - 6 di fatto. Il ritorno del "SS", come il modello di firma dovrebbe aiutare le vendite. SS, o "Super Sport" è un termine che è stato originariamente utilizzato per il 1961 Impala e dalla metà degli anni '60 è venuto a rappresentare ognuno dei modelli di performance della flotta. La Chevelle, Nova, Camaro e avevano tutti che la designazione poi mentre l'Impala, Cobalto, Malibu, e TrailBlazer indossano Interni today.Improved - Se avete intenzione di cambiare la pelle e ciò che si trova sotto il cofano, si potrebbe anche vestire l'interno, giusto? Il modello ZTL - chi diavolo sa quello che sta per - si è riscaldata sedili anteriori rivestiti in pelle. Gettare in alimentazione a 8 vie e supporto lombare per il guidatore e si sta parlando superiore della comodità linea. Su alcuni modelli nuovi sedili posteriori "flip e fold" è disponibile; airbag laterali a tendina per il sedile anteriore è di serie su tutti gli impala, e keyless entry, alzacristalli elettrici, volante di inclinazione, OnStar, cruise control, e una miriade di altre funzioni tutte sono di serie sul Impala.Prices iniziano negli anni '20 bassi {US} e salire a quasi 30K {US} per i modelli SS a pieno carico. Come la SS vende resta da vedere, ma la sua audace, sguardo fresco sarà certamente appello a coloro che in precedenza respinto la Impala
By:. Colin Garza