Una valvola di scarico è un sistema di rilascio che è presente in quasi tutte le applicazioni di motori turbocompressi. Esso è destinato per scaricare la pressione in eccesso e prevenire qualsiasi tipo di aumento di compressione che è causato dalla massa flusso d'aria intake.The destinazione di queste valvole di scarico sono automobili ad alte prestazioni che utilizzano turbocompressori. Questi veicoli specifici beneficiare di avere una valvola di scarico in quanto necessarie per ridurre motore e fallimento turbocompressore. Aumento di compressione è una situazione che si verifica quando i conducenti si sollevano l'acceleratore su un motore turbo. L'aria ad alta pressione nel sistema di aspirazione diventa intrappolati e costringe eccesso di pressione nel compressore. Se questo accade, il compressore rallenta e può causare il turbo alla stalla. Questo fenomeno è notato di solito se un conducente sta tentando di accelerare rapidamente dopo la valvola di scarico surge.A pressione può rilasciare l'aria compressa in atmosfera mentre facendo un sibilo notevole. Inoltre, la valvola di scarico può rilasciare l'aria pressurizzata nuovamente al prelievo attraverso un ingresso del compressore. Una valvola di scarico riduce usura e rottura sul turbocompressore e il engine.Bailey Motorsport Dump ValveBailey Motorsport introdotto la loro versione di una valvola di scarico, nel 1997, che utilizza un pistone-design. Ci sono diversi modelli che sono disponibili che hanno le loro applicazioni. Il DV24 è utilizzato su motori che non hanno un misuratore di flusso d'aria e vanta una spinta psi 60. Il DV26 è progettato per i veicoli che hanno un indicatore di flusso d'aria e ha anche una spinta psi 60. Il DV34 e DV36 è un design unico che incorpora una presa di tromba stile. Queste valvole di scarico costerà piloti tra $ 123 e $ 165.AdvantagesThe valvola di scarico a forma di pistone è più efficiente rispetto alla valvola a membrana ed è in grado di reagire più rapidamente. Questo si traduce anche in una maggiore spinta di potere e in generale una migliore performance. Queste valvole di scarico possono essere utilizzati anche su una varietà di motori che può o non può avere una massa d'aria sensor.DisadvantagesThe solo svantaggio di utilizzare una valvola di scarico Bailey è la potenzialità di un ambiente ricco di combustibile se la valvola di scarico è posizionato dopo la messa Sensore di flusso d'aria. Una corretta installazione negherà questo e consentirà piloti di tutti i vantaggi offerti da una discarica valve.Forge Motorsport Dump ValvesForge Motorsport ha anche la linea di valvole di scarico che possono essere acquistati sia nella progettazione del pistone o un disegno a membrana. Forge a membrana valvole di scarico sono simili a un modello di pistone, ma utilizzano una membrana in gomma per scaricare la pressione in eccesso. Questo tipo di valvola di scarico fa un suono sibilante rispetto al sibilo di una valvola di scarico pistone stile. Tuttavia, Forge Motorsport rende anche valvole di scarico pistone stile per altre applicazioni motore turbo. Inoltre, valvole di scarico da Forge Motorsport costerà tra i $ 104 e $ 211.AdvantagesForge valvole di scarico sono costruiti per lavorare a lungo e garantire la protezione del vostro turbocompressore. Inoltre, sono creati utilizzando metallo alluminio billetta per impedire un ciclo di vita breve. Inoltre, Forge valvole di scarico possono essere utilizzati su veicoli che non lo fanno o hanno un sensore di flusso d'aria di massa. Le valvole DisadvantagesForge sono un po 'più costoso di altri sul mercato. In conclusione, le candele e il catalizzatore sono noti anche a soffrire di eccessivi depositi di carbonio quando è installata una valvola di scarico.