La piccola mini -van è stato visto sulle strade del Regno Unito nel 2009 , ma grazie ad un nuovo importatore possiamo vedere di nuovo sulle nostre strade . L'importatore , Vestatec distribuzione automobilistica ritiene che vi sia ancora una necessità di tale vehicles.Vestatec Distribuzione Automotive è quello di importare una serie di DFSK furgoni dalla Cina di vendere attraverso 40 concessionari a partire da luglio 2011. L'ex Mitsubishi UK amministratore delegato Jim Tyrrell , un azionista Vestatec , aspetta che le vendite di raggiungere 1.000 unità nel primo anno , passando a 5.000 unità entro cinque anni . A 5.000 unità all'anno questi piccoli furgoni inizieranno a competere con i furgoni tradizionali come Fiat furgoni a Cardiff . Jim Tyrrell ha detto, " Questo è un mercato di nicchia , ma credo davvero che questa attività si svilupperà in qualcosa di significativo . Il mini -van smesso di essere importati a causa dei problemi con il cambio , non perché la gente non li vuole . Oggi, con l'economia così com'è, è il momento ideale per una rimonta . I furgoni sono flessibili , hanno raggi di sterzata estremamente stretti e sono incredibilmente economici , sono l'ideale per i piccoli commercianti che sono disposti a sacrificare un po 'di lusso per l'efficienza "Inizialmente ci saranno quattro modelli disponibili , un furgone, un prelievo singolo cabina. - up , un ribaltabile singola cabina e doppia cabina pick-up . Tutti i modelli del Regno Unito sarà alimentato da un motore a benzina da 1,3 litri . Tutti i modelli saranno equipaggiati con un cambio manuale a cinque marce e avrà valori di consumo di carburante a partire dal 35mpg ; versioni diesel saranno disponibili il prossimo anno . La società sta anche valutando i modelli a trazione elettrica .