Cambio automatico è quella piccola scatola alla base della vostra auto che si libera dal dover cambiare di nuovo e di nuovo gli ingranaggi e alternando un piede tra il pedale del freno e della frizione. Si tratta di una trasmissione di veicolo a motore che cambia marcia automaticamente, in modo da poter guidare più liberamente. E 'importante sapere che questa è solo una variazione del cambio manuale del motore, proprio come una trasmissione semi-automatica e la trasmissione a variazione continua. Ci sono una serie di diverse gamme per il cambio automatico che lo rendono molto più facile da guidare una vettura con cambio automatico. Il passaggio tra le diverse modalità richiede il conducente del veicolo di premere un pulsante sulla maniglia marcia, che è chiamato il 'turno di blocco dei pulsanti' e una volta che la marcia si sposta il tasto blocca la marcia sul posto per assicurarsi che non vi è alcuna marcia indesiderate spostamento. Ci sono diverse modalità di marcia, alcuni classici e alcuni introdotti nei modelli più recenti. Le classiche modalità cambi marcia sono: P - Park: Una volta selezionato, la trasmissione è bloccato in posizione e la macchina è limitata a muoversi in qualsiasi direzione. Ma l'ingranaggio Parco blocca solo la trasmissione dalle ruote di rotating.The auto potrebbe ancora muoversi e questo è il motivo per il cambio Parco dovrebbe essere accoppiato con il freno a mano per assicurarsi che la macchina non si muove. R - Reverse: Questa modalità di marcia ordinata rende possibile per l'auto per spostarsi all'indietro. Per selezionare questa modalità di marcia, la vettura deve essere portato ad un arresto completo. In caso contrario, si potrebbe causare danni interni alla tua auto. N - Neutro: Questo rompe tutti i collegamenti della trasmissione con le ruote stradali a motore, in modo che la macchina possa muoversi liberamente. Questa funzione è di solito utilizzato su pendii dove la macchina non ha bisogno del motore per fornire una forza supplementare per spingere la macchina in avanti. D - Drive: Il cambio automatico ha una serie di ingranaggi e questa modalità consente alla vettura di accelerare, mentre spostando automaticamente tra queste gamme. Ci sono normalmente fino a cinque velocità. Ma i modelli più recenti hanno introdotto campi fino a sette velocità. 3 - Terzo: questa modalità blocca il cambio non aumentare oltre i primi tre marce e di conseguenza, la velocità della vettura è controllato entro il limite del campo di tre velocità consente. 2 /S - Secondo: Proprio come terza marcia, questa modalità blocca il cambio nel secondo rapporto di trasmissione. 1 - Prima: Questa modalità blocca il cambio in prima marcia. Questa attrezzatura è utilizzata in modo ottimale durante la guida su strade ghiacciate in inverni nevosi estremi. L'automobile può essere avviata solo quando si è in 2 marce, sia P o N. In caso contrario, la vostra auto non parte come potrebbe essere pericoloso. E ci sono altre opzioni per le modalità di trasmissione nella trasmissione auto modello più recente. Ma quelli di cui sopra sono le modalità che sono presenti in tutte le trasmissioni automatiche. Cambio automatico rende la guida molto più facile di cambio manuale, soprattutto per il pilota rilassato che non vuole il fastidio di dover cambiare ancora e ancora gli ingranaggi.