Quando mio figlio mi ha chiesto di andare con lui per il 2011 MPG Marathon, ho deciso che non volevo andare , ma poi ho pensato a mio figlio di andare da solo e ho deciso di andare . Quando sono arrivato ero davvero contento di averlo fatto , come ho avuto modo di scoprire alcune davvero interessanti things.I era più interessato a Saab , come di recente ho comprato un nuovo Saab e sto avendo problemi con esso. Il problema è riparabile ma sto avendo problemi a trovare ricambi Saab , quindi speravo che a un certo punto mi verrà dato informazioni circa l'acquisto parts.But Saab ha trascorso la maggior parte del tempo evidenziando la sua gamma di veicoli efficienti di carburante e fornendo gli automobilisti tecniche di guida per ridurre il consumo di carburante . I litri a benzina turbo Saab 9-5 Aero Saloon 2.0 entrarono nella 370 miglia sfida che è stata guidata dalla giornalista automobilistico Iain Robertson accompagnato dal navigatore, Robert Marshall , tornando 43.81mpg e un posto sul podium.To raggiungere questo obiettivo, la tecnica chiave è quello di evitare accelerazioni aspro , e raggiungere la velocità di crociera desiderata senza l'uso di controllo di crociera della vettura è fondamentale. Mantenere lo slancio è importante e guardando avanti al range normale di guida si rivela anche utile . Charles Toosey , Amministratore Delegato di Saab GB , ha detto, " Eccellenti prestazioni su strada può ancora lavorare mano nella mano con il consumo di carburante rispetto. Anche se Saab produce un certo numero di auto a benzina ad alte prestazioni , lo sviluppo di ben oltre 220 CV , alleato eccezionale potenza di trazione di 350 Nm , i costi del carburante non devono essere una considerazione , fino a quando la macchina è guidata in modo giudizioso . "