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Pneumatici invernali e altri trucchi per una guida sicura anche d'inverno

Inverno, un po 'in ritardo, sembra essere esploso in questi giorni, insieme con il freddo, il ghiaccio e la neve, gli elementi che potrebbero essere pericolosi per chi guida. Tuttavia, con il buon senso e seguendo alcuni suggerimenti, è possibile guidare in modo sicuro anche con le non proprio favorevoli condizioni climatiche. Quando strade cominciano ad essere coperto di ghiaccio e la neve comincia a cadere, la prima regola è quella di prestare maggiore attenzione durante la guida e usando il buon senso: in questi casi è necessario ridurre la velocità e guidare più vigile, cercando di prevedere anche i movimenti degli altri piloti . Una manovra che potrebbe essere semplice in un contesto normale, potrebbe essere molto difficile su una strada ghiacciata e causare problemi di voi stessi e altre persone. Certamente sono necessari, ma non sufficiente attenzione e riduzione della velocità: per poter guidare in sicurezza anche in condizioni climatiche sfavorevoli, infatti, l'auto deve essere in grado di affrontare neve e ghiaccio. La prima cosa da tenere sotto controllo è lo stato dei pneumatici. In Italia il recente cambiamento nella tecnica. 6 del codice della strada ha ratificato che l'organizzazione possiede strade in grado di correggere i conducenti obbligare essere dotati di pneumatici invernali (per un certo periodo di tempo e su strade specifiche). Le sanzioni, per coloro che non rispettano tale obbligo, potrebbe essere pecuniaria e causare il divieto di guidare. L'utilizzo di pneumatici invernali è sempre una buona cosa da fare per migliorare la tenuta di strada e non solo in caso di neve, ma semplicemente quando le temperature sono molto basse. Ma i pneumatici non sono l'unica parte delle auto che si dovrebbe tenere sotto controllo quando l'inverno si avvicina. E 'molto importante, infatti, di controllare anche lo stato dei tergicristalli, dei radiatori (antigelo è fondamentale) e la capacità della batteria (freddo, infatti, potrebbe causare una riduzione della durata della batteria). Parabrezza troppo, quando fa molto freddo, ha bisogno di cure particolari, specialmente se si lascia l'auto fuori tutta la notte e la mattina si trova il parabrezza ricoperto di neve o ghiaccio. Per risolvere questo problema, è possibile utilizzare l'aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento della macchina, ma se si è di fretta si può usare un po 'di chimica, dispositivi elettrici o meccanici che rendono questa operazione più facile. Non utilizzare il metodo di versare acqua calda sul parabrezza e non cercare di rimuovere il ghiaccio con oggetti di plastica che potrebbe rovinare il vetro. Con ghiaccio o neve, oltre a controllare lo stato dei pneumatici e di altre parti della macchina, si dovrebbe anche prestare attenzione al tuo stile di guida. Oltre a guidare lentamente e rispettando le distanze di sicurezza, si dovrebbe accelerare gradualmente per limitare il problema di pattinamento, cambiare in su se le ruote iniziano a slittare (in questo modo si può ridurre la coppia e aiutare il recupero di aderenza) e, quando si deve frenare, impedire ABS per iniziare a lavorare cercando di anticipare frenata. Pochi e semplici consigli che ci permettono di sentirci più sicuri anche quando le condizioni meteo non sono così buone.

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