A parte il suo splendido stile e guarda, ci si potrebbe chiedere che cosa tutto questo trambusto è circa la Aston Martin Rapide. Si potrebbe dire che si tratta di un concorrente per la Porsche Panamera e la Maserati Quattroporte tuttavia, cartellino del prezzo della Rapide è molto, molto più alto rispetto ai suoi due rivali arrivano con un prezzo di oltre duecento mila dollari. L'Aston Martin CEO ha soprannominato la Rapide come mondi prima quattro porte super-car - una grande affermazione abbastanza se si considera che non è così veloce come le azioni Porsche Panamera Turbo.The Rapide sua litro sei, quattrocentosettanta cavallo potenza del motore V12 e di dialogo a sei velocità di marcia automatica con la DB9, e riesce a raccogliere un 0-60 tempo di circa cinque secondi. Distribuzione del peso della Rapide, basso centro di gravità e il suo telaio estremamente rigido si fondono insieme per formare una vera sportiva a quattro porte. La Rapide è in realtà più di una Gran Turismo di guidare di una vettura sportiva purosangue e il governo si sente di conseguenza la luce. Tuttavia a differenza di berline di fascia alta di lusso come la BMW Serie 7 o la Mercedes Classe S non ce ne sono del lato meandri di movimenti collaterali che potrebbero verificarsi mentre in curva. Nel Rapide la sospensione può essere serrata fino ancora di più per dare un giro molto ferma. Attivare la modalità sport e si può aumentare la risposta dell'acceleratore e la velocità di trasmissione a sei detiene i giri ancora più elevato rendendo più nitide accelerazione. La Rapide è il tipo di auto si può andare in giro in tutto il giorno lungo - fino a quando ci si trova in uno dei posti anteriori. Pur essendo una porta a quattro i sedili posteriori sono abbastanza aderente, anche se ad essere onesti in realtà essi possono ospitare un passeggero adulto in relativa comodità. L'interno è annegato in pelle e tutto entro l'interno che sembra metallo è metallo - no trim plastica a basso costo che riesce a passare qui. La maggior parte del cruscotto è in comune con la Aston Martin DBS e così come lo spazio per i passeggeri posteriori non vi è una sorprendente quantità di spazio nel bagagliaio, quasi alla pari con una berlina di tutti i giorni. E 'difficile sapere dove esattamente la Aston Martin sta per adattarsi al mercato. Notevolmente più costoso rispetto ai suoi principali rivali, ma senza il guadagno di prestazioni di eguagliare il prezzo più alto, la Rapide è più probabile fare affidamento sulla sua esclusività come main draw per i potenziali acquirenti - una produzione limitata di circa solo tremila mezzi prezzi e desiderabilità rimarrà elevato per gli anni a venire
By:. K Anders