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Una panoramica di Marine Electronics

autopiloti La prima marcia della auto-direzione è stato introdotto nel 1920 per controllare yacht modello ma non è stato fino al 1948 che il principio è stato applicato agli yacht di fondo scala. In piedi al timone per lunghi periodi, strumenti di monitoraggio e di mantenere un buon aspetto fuori può essere molto stancante. Un autopilota allevia il timoniere di governare la rotta corretta lasciandolo libero di mantenere una vigilanza adeguata. Il pilota automatico può essere impostato sia seguire una rotta bussola o di un corso relativo al vento. Una bussola fluxgate o indicatore del vento elettronico alimenta le informazioni ad un microprocessore che poi rende i movimenti del timone necessarie per restituire la nave al suo corso obbligatorio. La potenza meccanica è applicata al timone sia attivatori lineari elettrici, pompe idrauliche o unità rotanti. /GPS plotter cartografici possono essere utilizzato per introdurre le istruzioni di navigazione per i Chargers autopilot.Battery manterrà batterie completamente cariche estendendo in tal modo le loro Plotter life.Chart lavoro Tipicamente un plotter cartografico è costituito da una antenna, montata in alto sulla barca, di tracciare i segnali GPS e una unità di visualizzazione situata sia presso la presso la stazione di navigazione o il timone dell'imbarcazione. La posizione delle navi è inviato dall'antenna al display che a sua volta mostra graficamente sul grafico. Il grafico stesso sarà simile alla sua carta equivalente e spettacolo profondità, massa di terra, strumenti di navigazione, come boe e potenziali pericoli in forma di relitti e ostruzioni. L'utente può aggiungere punti intermedi al grafico e lo zoom in e out del display. Plotter cartografici possono essere collegati a guidare un pilota automatico e /o inviare i dati GPS ad un fish finder o il radar. Si può anche interfacciarsi con un computer portatile che consente complesso passaggio di pianificazione deve essere fatto lontano dalla barca e poi inserito nel plotter cartografico dopo essere arrivato al boat.Magnetic trasmissione Bussole lavoro come bussole tradizionali l'uso di magneti per determinare l'orientamento vasi di campo magnetico terrestre essi trasmettono poi le barche dirette a un display elettronico. Fanno sterzo più facile che con bussole convenzionali perché visualizzano voci più ferme e non soffrono il "lag" che si verifica quando si effettua una svolta. Possono interfacciarsi con chartplotter, autopilota e radar. Bussole sonde a composti da due pezzi di materiale magnetico facilmente saturato con bobine avvolte attorno a loro in direzioni opposte. Corrente alternata viene fatta passare attraverso le bobine e il materiale è saturo in un senso e poi nell'altro. Campo magnetico terrestre influisce leggermente il momento in cui si verifica saturazione, precedente in una bobina e poi nell'altra. La differenza è quindi calcolato dando una uscita proporzionale al campo magnetico terrestre. Essi sono precisi a 0,1 di grado. La loro produzione può essere visualizzata digitalmente al timoniere o possono interfacciarsi con autopilota, chartplotter e radar.Echo sirene lavorare sullo stesso principio come sonar. Un trasduttore emette un sottile fascio di suono ad alta frequenza. Questo si riflette eventuali oggetti solidi e il tempo tra la trasmissione e la ricezione dell'eco è misurata. La velocità del suono attraverso l'acqua è sapere e così l'intervallo o distanza al fondo del mare può essere calcolato. Che viene poi visualizzata in metri. Sonar Forward Looking (FLS) che permette di vedere i pericoli subacquei prima che tu sia in realtà su di loro. Una gamma tipica per FLS è di 150 metres.An di posizione d'emergenza Radio Beacon (EPIRB) è un pezzo di apparecchiature progettate per galleggiare libera di una nave in pericolo. Quindi invia un segnale radio che può essere rilevato da Search and Rescue Satellite Aided rilevazione dei satelliti (SARSAT). Essi trasmettere un messaggio ad una stazione a terra che a sua volta può avviare una ricerca e soccorso operation.Fish Finders utilizzano la stessa tecnologia sonar. Un fascio di suono ad alta frequenza viene trasmesso da un trasduttore, questa viene riflessa dagli oggetti solidi come il letto del mare. Con lo sviluppo di questa tecnologia ecoscandagli forniscono schermi che mostrano dove i pesci sono e possono distinguere tra pesci da esca e più grandi speciesGlobal Positioning System (Ricevitori GPS) - Questo sistema è stato originariamente progettato per scopi militari ed è posseduto e gestito dagli Stati Uniti Dipartimento della Difesa . 24 satelliti sono disposti in una "gabbia" intorno al globo, sono posizionati in modo tale che in qualsiasi posto sulla superficie terrestre una linea diretta di vista può essere stabilita ad un minimo di 4 satelliti. Una correzione è ottenuto misurando accuratamente la distanza tra un satellite e il ricevitore GPS in un momento preciso. Poiché la posizione esatta del satellite è noto, queste distanze forniscono linee di posizione che vengono convertiti da un microprocessore all'interno del ricevitore GPS per leggere outs di latitudine e longitude.The registro è utilizzato per misurare la velocità barche attraverso l'acqua. Una ruota a pale o girante, montato sotto la linea di galleggiamento è attivata dal flusso di acqua, questo genera impulsi elettrici che sono alimentati da un microprocessore che consente di visualizzare la velocità e la distanza run.Inverters - Sulla maggior parte delle barche oggi potrete trovare attrezzature nazionale di un tipo o un altro. Per l'intrattenimento a bordo vi sono televisori e impianti stereo. Con la popolarità di plotter cartografici arriva il PC o laptop. Manutenzione richiede spesso l'uso di utensili elettrici. Barche da crociera potrebbe avere una lavatrice, lavastoviglie o microonde. Può prendere 12V, 24V o 48V e convertirlo in una stalla 110 V o 220 V AC supply.Navtex forse può essere meglio descritto come un servizio telex in continuo aggiornamento che fornisce la navigazione e le informazioni meteo in aree specifiche. Uno a bordo ricevitore, sintonizzato 518Khz, la frequenza Navtex tutto il mondo, se lasciato acceso sarà o stampare o visualizzare i più recenti massaggi inviati da una stazione locale. Il servizio è disponibile fino a 400 miglia dalla coast.Radar consente di vedere ciò che altrimenti sarebbe invisibile. Essi offrono maggiori benefici di notte e in caso di nebbia o pioggia e sono di particolare valore, quando vicino alla riva o in vicoli di trasporto occupati. Sono costituiti da un'antenna e un display. L'antenna emette un flusso di energia RF che viene riflessa indietro oggetti duri. Quando questa energia viene ripreso viene convertito in un segnale che mostrata all'utente. Rotazione dell'antenna ogni pochi secondi, il display calcola continuamente la direzione dell'antenna e così un cuscinetto preciso al bersaglio viene calcolato. Il tempo è misurato per l'energia per essere riflessa e quindi la distanza del bersaglio è anche Phones displayed.Satellite consistono di un'antenna, un modem e un portatile normale. Essi sono alimentati da una batteria iridio. La loro gamma è coperta da nessuna parte in Inmarsat Mini-M satellitare. Voce, fax, e-mail e dati possono essere transmitted.Satellite TV richiede un'antenna e, naturalmente, una televisione. La reception è disponibile all'interno di una "impronta" che si basa sul EIRP (potenza isotropa equivalente irradiata) di un satellite di trasmissione. L'EUTELSAT insieme ai due satelliti ASTRA copertina Europa. NILESAT e le due ARABSATs coprono l'Africa e il Medio Oriente. Buona copertura è disponibile anche in Nord, Centro e Sud America.SSB Radio dispone di una gamma di diverse migliaia di chilometri. Avrete bisogno di una licenza di FFC, o l'equivalente in qualsiasi paese che si intende operare. Il consumo di energia è una considerazione. Fino a 100 watt possono essere necessari per la trasmissione. Radio SSB richiede diversi elementi di equipaggiamento. Un ricetrasmettitore in grado di funzionare SSB, Un'antenna, questo deve essere lungo 8 metri e, in pratica, la maggior parte delle imbarcazioni utilizzano un paterazzo o sudario per lo scopo aver montato gli isolatori necessari. Un accordatore di antenna abbinato al modello ricetrasmettitore. Se si desidera inviare e-mail sarà anche necessario e radio modem e computer.VHF Radio La potenza necessaria per trasmettere è minimo, tutti gli insiemi hanno la possibilità di trasmettere su entrambi 1 Watt o 25 Watt e la potenza più bassa deve essere utilizzato quando possibile. A differenza dei telefoni che consentono di entrambi parlare e ascoltare contemporaneamente la maggior parte dei set di VHF è necessario premere un tasto di trasmissione prima di parlare. Questo è noto come simplex. Set duplex sono disponibili, ma sono molto più costosi. VHF viaggio onde radio in linea retta così l'antenna deve essere montata più in alto possibile, preferibilmente in testa d'albero

By:. Otto Wynn

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