Ogni auto è unica, ma solo alcune auto riescono a rubare i cuori dei piloti e di acquisire milioni di fan. Più spesso di quanto non è una classica. Car designer di 30 anni fa avevano una visione completamente diversa di ciò che una macchina dovrebbe essere simile. L'aerodinamica non era molto più di un criterio. Una vettura doveva avere personalità. Era una macchina di famiglia? Farlo sembrare come una macchina di famiglia. È stata una forte macchina veloce per uomini potenti indipendenti? Far sembrare potente. E lo hanno fatto. Il disegno del fanale posteriore o fari aveva una enorme importanza nel l'aspetto generale di queste vetture. Molti di questi classici si trovano ancora sulla nostra strada oggi. Sono ringiovanito e proprietari orgogliosamente li riparano e costantemente li rendono meglio. Quei motori potenti funzionano ancora a capacità elevata e sono in grado di vincere qualsiasi gara con una vettura moderna. Certo, non hanno tutti i sistemi di fantasia auto di oggi hanno, ma la sensazione che si prova una volta che si è alla guida di una di queste vetture è incomparabile. Si sente il ruggito del motore, si sente la ruota che gira e stringe tra le mani e tutti gli avvisi di voi. Mentre i proprietari apprezzano le loro auto un sacco, sono molto preoccupati non sono abbastanza sicuro e non si parla di airbag o cinture di sicurezza. Si tratta di come si è visibile sulla strada. Se si può evitare un incidente in anticipo, non avrete bisogno di airbag, dopo tutto. Ora stanno comprando fanali posteriori a LED. Si tratta di una vera svolta e stanno diventando sempre più comune nelle auto moderne, perché hanno molti vantaggi. Essi sono molto più visibili, si accendono più velocemente, possono durare una vita senza bruciare fuori e stanno bene. Inoltre, poiché più LED sono utilizzati per la realizzazione di questi fanali posteriori diversi begli effetti possono essere raggiunti. Per esempio, un effetto di dissolvenza è molto popolare. Muscle classici come la Chevy Camaro o Pontiac Firebird hanno gruppi ottici posteriori con una forma unica. Trovare la luce del LED per abbinare che forma deve essere stato molto difficile, fino alla comparsa di Digitail fanali posteriori a LED. Queste sono le luci su misura, prodotte con i migliori materiali proprio qui in America. Una volta che sono installati, e possono essere installati facilmente l'aspetto della vettura cambia radicalmente come sembra ancora più sorprendente, mantenendo i punti sulla personalità. Questi sono il futuro, dicono alcuni. Ben presto non si vedrà le auto con vecchio tungsteno fanale posteriore se sono fatti nel 2010 o negli anni 70 `s
By:. John Fordo