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Lotus al Salone di Parigi 2010 parte 2

Dopo qualche anno dal rilascio dell'ultimo modello di Lotus, l'Elise, l'azienda è tornato nel 2010 al Salone di Parigi. Abbiamo rivelato nella prima parte di questo articolo il concetto di Lotus ha portato, concetti che vedrà la luce del giorno nei prossimi anni. Vetture come la Esprit, Eterne, Elise ed Elite, con grandi motori e di accelerazione incredibile stupito la gente in fiera, ma c'è un'altra auto presentata da Lotus che ha fatto un'impressione molto positiva, i City Concept.This vettura sarà il primo car sviluppata da Lotus che è "pianeta-friendly", che è molto importante al giorno d'oggi nel mondo delle automobili, dove la tendenza è quella di andare verde. La City Car Concept è un £ 3086, 3 porte, 4 posti, vettura compatta che dispone di un front-montato, gamma-estendendo motore a benzina e, naturalmente, un motore elettrico montato posteriormente che alimenta l'asse posteriore. La batteria dell'automobile è montato sotto il passeggero compartment.The potenza totale di questa piccola vettura è abbastanza impressionante, con i suoi 162 kW (220 CV) e 240 Nm di coppia (anche se il dato di potenza continua è un più modesto 54 kW). La gamma basata solo su il motore elettrico è di 60 km (37 miglia) e con il motore a benzina 1.2 litri cresce a una cifra impressionante di 500 km (311 miglia). Il motore a benzina /gasolio litro 1.2 è una centrale flex-combustibile che è in grado di funzionare anche su metanolo o etanolo. La vettura ha una sprint a 100 km /h in 9 secondi e da 0 a 50 è fatto in 4,5 secondi, che è molto buono per la città, dove queste auto brillano di più. Le emissioni di CO2 della Lotus City Car Concetto sono molto verdastro a soli 60 g /km e 0 se la macchina funziona solo con le engine.As elettrici riguarda il design è interessato, il concetto è dotato di un tetto di vetro, tocchi in fibra di carbonio, cuoio e la tappezzeria cabina è in un primo tessuto in tartan verde e giallo. L'ingegnere capo presso Lotus, Lupo Zimmerman, ha detto alla rivista Autocar che la società è alla ricerca di un partner per iniziare a produrre la vettura a partire dal 2014 e in avanti. Zimmerman ha anche affermato di voler Lotus di produrre una city car simile alla Aston Martin Cygnet che diventerà un modello di produzione nel 2010 e sarà venduto ad un prezzo stimato di $ 35,000. "Lotus Design ha creato un veicolo che condensa l'essenza di loto in una vettura a basso carbonio città, con molti tocchi di design ispirati", ha detto Dany Bahar, CEO di Group Lotus, in una società di stampa release.From una rapida occhiata al Salone di Parigi , il futuro della city car sembra promettente con la Smart, Mini, City Car Concept e la Aston Martin Cygnet. Auto piccole a basso consumo di carburante, 0 emissioni di CO2 è la tendenza in futuro, ma noi tutti speriamo che supercars reali non saranno sostituiti da questi minis, perché un mondo automobilistico senza auto veloci è inutile

By:. Razvan Jr

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