Lo sapevate che è possibile risparmiare notevolmente un sacco di soldi semplicemente facendo una rapida 10-20 minuti di check-up sulla vostra auto ogni settimana? In questo articolo, vi darò le informazioni necessarie mantenere correttamente la vostra auto e il risparmio di denaro che altrimenti sarebbero spesi per costosi primo consiglio repairs.My a voi è che avete bisogno di consultare il manuale del proprietario per ogni auto che si possiede . Quindi, seguire i suggerimenti riportati di seguito e ispezionare l'auto su base settimanale (non dovrebbe richiedere più di 10-20 minuti). - Se si può arrivare a qualcuno di aiutarvi solo per minuto o due poi portarli a guardare le luci e indicatori di direzione per assicurarsi che essi sono tutti funzionano correttamente -. Guardate i vostri pneumatici e assicurarsi che stanno bene, senza crepe o tagli. È necessario controllare la pressione dell'aria in ciascun pneumatico con un calibro anche. Il pneumatico avrà un psi di pressione su di esso e sarà anche stampato nel manuale. La pressione dei pneumatici è molto importante per il controllo del veicolo -. Guardate le vostre cinghie e tubi per crepe e le lacrime e sostituire, se necessario. Controllate anche le tubazioni per eventuali perdite -. Controllare l'olio del tuo motore con il veicolo "non operativo". Tirare fuori il bastone e pulirla quindi sostituire il bastone nel motore e poi tirarlo fuori di nuovo e controllare il livello. Aggiungere olio se necessario, corretta ed essere sicuri di cambiare l'olio e filtro ogni 3000 miglia -. Guardate sotto la vostra auto e cercare eventuali perdite di liquido. Perdite di liquidi sono il fallimento più comune di veicoli. Il veicolo ha bisogno di tutti i suoi fluidi e quando si tenuta la parte che perde può fallire a caro prezzo. - Controllare la batteria. La batteria avrà due coperture piatte sulla parte superiore. Tirare ogni coperchio e controllare per assicurarsi che ci sia abbastanza acqua in ogni cella. Mettere l'acqua distillata nelle batterie. Verificate anche i collegamenti e se sono corrosi dovrai toglierli e pulirli con una spazzola metallica. - Controllare i freni. La pompa freno è normalmente montata sul muro di fuoco solo sul fronte all'operatore. Ha un berretto piatto su di esso e si apre appena fuori. Assicurarsi che il liquido dei freni è tenuto pieno e se continuate a dover aggiungere liquido è necessario verificare la presenza di una perdita nel sistema frenante. Questo è molto importante in quanto un guasto ai freni può farti uccidere. - Controllare il servosterzo. L'idroguida verrà posta sulla parte anteriore del motore e ha normalmente una vite sul tappo che ha un breve calibro bastone collegato ad esso. L'unità di governo di potere è un sistema chiuso e si vuole essere molto attenti a non riempire sopra l'unità. Se si dispone di un guasto servosterzo il veicolo sarà difficile da guidare e controllare -. Se si dispone di un veicolo bastone trasmissione tirarlo fuori e pulirli. Sostituirlo, nella trasmissione e quindi estrarla e controllare il livello e la condizione. Il liquido deve essere di colore rosso e pieno sul bastone. Si dovrebbe avere il filtro di trasmissione e fluido cambiato circa ogni 30 mila miglia a meno che non si vive in un clima molto caldo o molto freddo. Se vivete in un clima rigido è necessario cambiare il vostro fluido e il filtro almeno una volta al year.Note che si deve fare attenzione a tenere le mani e corpi estranei dalla ventola e le cinture mentre il motore è in funzione. E 'meglio avere un tecnico auto professionale aiutano a capire se si sta facendo questo per la prima time.By seguendo i consigli e suggerimenti di cui sopra, si può rapidamente e facilmente ispezionare l'auto ogni settimana e risparmiare un sacco di soldi per avere un più lungo ! durata, più auto durevole
By: Christopher Kelley