Secondo i dati dell'Ufficio Nazionale di Statistica della diffusione di incidenti stradali è tutt'altro che uniforme , e guardando a figure che si occupano di infortuni e incidenti mortali per gli occupanti e pedoni dei veicoli a parte si tratta chiaro che ci sono notevoli distinctions.It è interessante notare un forte aumento dei danni a pedoni intorno alle tre del pomeriggio . Questo è il momento in cui ha inizio il funzionamento della scuola , ed i marciapiedi e le strade vedi un volume maggiore di persone a piedi . La cosa curiosa è che, mentre un aumento simile è visto nel periodo di funzionamento della scuola mattina - 08:00-9:00 - non è neanche lontanamente così pronunciato come la spike.For pomeriggio il record , e prendendo lesioni gravi e mortali come il punto di riferimento , tra le otto e le nove del mattino una media di 1,4 pedoni e 2.8 gli automobilisti subiscono tali lesioni ogni giorno , ma la figura tra le tre e le quattro del pomeriggio è di circa tre persone per entrambi i pedoni e users.It è notevole , anche, che le cifre per auto gli utenti aumentano e rimangono destra statico attraverso il periodo serale , con una cifra di 2,5 utenti affetti feriti tra 23:00 e mezzanotte - superiore anche che l'ora di punta 07:00 . Figure pedonali , da quel momento della notte , sono caduti gli automobilisti di distanza dramatically.For , il momento più pericoloso di essere sulla strada statisticamente è tra le quattro e le sei del pomeriggio, quando il numero di incidenti al giorno sorge oltre la terza ; per i pedoni è uno figure earlier.These ora sono medie di tutto l'anno , ed è chiaro che molti più incidenti si verifica in inverno, quando le notti sono più scure e le condizioni della strada più pericolosa nei restanti mesi , ma chiaramente la pura volume di traffico sulla strada è il fattore trainante nella diffusione delle lesioni degli incidenti stradali gravi e mortali nel Regno Unito
By : . Simon Tregg