Come tutte le cose meccaniche, una moto deve essere mantenuto e deve essere tenuto in condizioni di sbirciare in ogni momento. E 'una pratica ben nota di prendere una bicicletta per un controllo di manutenzione approfondita in una concessionaria. Visitando regolarmente la stessa concessionaria si sa non sarà truffati e la tua moto è assicurato un servizio eccellente. Mantenere il vostro Quad - ATV - Buggy - Minimoto tra i programmi di servizio produttori è molto importante e dovrebbe essere una seconda natura per il proprietario della macchina. Se si possiede un Children Quad allora è sempre buona norma mostrare al bambino qualche Come manutenzione Togeneral. Assicurarsi sempre di controllare l'olio della vostra moto ogni volta che si riempiono con la benzina. Assicurarsi che non vi siano corpi estranei nel vano portaoggetti, mentre il controllo del livello dell'olio moto. Si raccomanda di evitare l'esposizione costante al tempo molto caldo e freddo, come può avere un cattivo effetto sulla qualità dell'olio. Prima di gettare la bici in macchina e guidare a casa, accendere la moto a testa in giù ed eliminare fango, rami e altri corpi estranei con un panno umido. Pop off e pulire le ruote. La direzione decide sta prendendo tutto ciò che potrebbe essere una via per l'umidità di entrare. (Rust inizia sulle aree umide del moto). Bike consigli di riparazione di avere il proprio piano e bastone ad esso. La tua moto non è come qualsiasi altra moto. Non sto parlando di qualsiasi valore emotivo si collega alla tua moto. E 'solo un fatto normale che ogni moto è diversa. Avendo questo in mente, può essere più che chiaro che è necessario sapere che tipo di manutenzione tua moto needs.A controllo di sicurezza è sempre necessario prima di utilizzare una bicicletta. Le cose come controllare se i bulloni e le viti siano ben serrati può suonare in modo elementare, ma è un must per garantire la sicurezza del pilota. Ispezione del telaio di qualsiasi segno di crepe è anche una buona pratica. I freni sono accanto. Far girare ogni ruota e stringere le leve dei freni. Si vuole essere in grado di fermare la ruota senza toccare il fondo le leve freno sul manubrio. Ruotare i regolatori barile in alto della leva freno per regolare la potenza dei freni. Moto da cross hanno bisogno di manutenzione regolare per assicurare le migliori prestazioni e la longevità. Ogni marchio è diverso, quindi è importante fare riferimento al manuale di servizio per il vostro particolare modello di moto. Ci sono aree specifiche su ogni moto sporco che dovrebbe essere controllato regolarmente per mantenere un corretto funzionamento. Mountain bike può essere uno sport molto impegnativo. Tuttavia, per quanto impegnativo come lo è sul corpo, ma è anche molto esigente sulla tua moto troppo. Non molti ciclisti si fermano a pensare a come il terreno di massima ed i salti costanti e trucchi coinvolti con discesa in mountain bike possono effettivamente influenzare le loro moto. Nuove moto richiedono un po 'più di attenzione quando si tratta di olio. Le superfici interne del nuovo motore sono abbastanza grezzi e richiedono tempo per indossare liscio. Le particelle di metallo liberati durante questo processo devono essere svuotati fuori del motore, in modo da dimezzare i normali intervalli di cambio olio per i primi due cambiamenti
By:. Calvin Cary