Nelle prime ore del mattino un Sabato scorso dicembre, il 44-year-old Steven Uselton e il suo 17-anno-vecchio figlio, Douglas, stavano viaggiando attraverso Buena Park sulla loro strada ad un evento di scuola a Cypress, quando una Mitsubishi Lancer 2009 accelerò con il semaforo rosso e ha colpito il loro veicolo, spinta in più di 130 metri dal luogo dell'impatto. Uselton e suo figlio sono state pronunciate morto sul posto. Il 18-anno-vecchio autista che li colpì, Rafael Lopez, aveva un livello di alcol nel sangue di 0,13 ed è stato arrestato dopo aver ricevuto il trattamento per ferite minori presso un vicino ospedale. "Durante le feste, alcol-correlati incidenti stradali spesso sorgono, tuttavia", spiega Jim Ballidis, una California avvocato lesioni personali ", i conducenti più giovani tendono ad essere coinvolti in più di loro durante l'anno rispetto ai conducenti più anziani." Da Ringraziamento a Capodanno 2009, ci sono stati quasi 1200 decessi legati al traffico in tutto il paese, secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), che è una ragione perché dicembre è stato designato Nazionale Ubriaco e drogato Prevention Month. Nel corso del periodo di tre giorni circostante Natale di quell'anno ci sono stati 262 morti, e, nel corso dei quattro giorni che circondano di Capodanno, ci sono stati morti 468. Mentre le statistiche NHTSA indicano che i conducenti ubriachi provengono da tutte le età, etnie, e la demografia, i conducenti di età compresa tra 21-34 sono stati coinvolti nel 65% degli incidenti stradali mortali che coinvolgono l'alcol. Inoltre i conducenti sotto i 21 anni hanno rappresentato un altro 17%. "I funzionari a livello nazionale stanno cercando in sviluppo delle risorse giovanili incentrate che si rivolgerà questa fascia di età. Un approccio che hanno preso in considerazione è quello di indirizzare l'attenzione sul problema attraverso i siti di social networking e applicazioni per smartphone. Applicazioni come" RU-Buzzed "," Last Call, "e" buzz-o-meter "utilizzano tutti i dati dell'utente, come alcol consumato, peso, sesso, età, e il consumo di tempo. Inoltre, "Last Call" sarà nemmeno avvisare taxi all'interno dell'area dell'utente ", spiega Jim Ballidis, una California lawyer.Although lesioni personali questi tipi di applicazioni possono essere di aiuto, il problema principale di non bere durante la guida è ancora un problema. ( mentre i siti web di social networking come Facebook e Twitter sono strumenti efficaci per diffondere la consapevolezza del problema, servono ugualmente così come un mezzo per contribuire ad esso, come molti giovani piloti pubblicare avvisi di posti di blocco DUI su di loro. Si tratta di una responsabilità di tutti per non permettere amici ubriachi per entrare in una macchina e drive.Anyone familiarità con Orange County autostrade ha probabilmente visto i segni Caltrans che leggono "Relazione conducenti ubriachi. Chiamare il 911." In tutta la California e in tutta la nazione, le autorità hanno aumentato gli sforzi per combattere guida ubriaco. In questo stato, i dispositivi di blocco di accensione sono di recente diventati obbligatori per ogni convinzione DUI in Alameda, Los Angeles, Visalia, e Sacramento contee-parte di un programma pilota che verrà ampliato in caso di successo. Inoltre, undici stati, Alaska, Arizona, Arkansas , Illinois, Louisiana, Nebraska, New Mexico, New York, Oregon, Utah e Washington, richiedono tutti i trasgressori DUI di installare un dispositivo. Nel Buena Park, dove un automobilista ubriaco ha recentemente ucciso Steve Uselton e suo figlio, l'Orange County Register ha riportato che il dipartimento di polizia ha ricevuto una sovvenzione federale $ 200,000 presso l'Ufficio di Stato dei Trasporti per la sicurezza, il denaro verrà utilizzato per DUI e guidatore licenza checkpoint Tali sforzi, oltre a campagne di social media e cellulare apps-si spera scoraggiare i conducenti più giovani da. prendere il volante in stato di ebbrezza
By:. Larry Drexel