Non c'è niente come ottenere un salto sulla opposizione. Sempre più, le case automobilistiche stanno introducendo nuovi modelli ben prima della loro data di su-vendita, e Mercedes non fa eccezione, prendendo le coperture via il suo nuovo SUV compatto, il 2010 GLK 350, almeno un anno prima di tutti else.With acquirenti più giovani in mente, la GLK 350 si rivolge a una clientela completamente diversa, secondo Miki Velemirovich, responsabile dello sviluppo prodotti per Mercedes-Benz Canada. "Ci rivolgiamo giovani professionisti, che sono coscienti di marca e di avere una vita attiva", ha detto in occasione del lancio di Victoria. "C'è anche un'alta percentuale di conducenti di sesso femminile in questo gruppo." Giusto per - ehm - macchina a casa il punto e dimostrare il valore del product placement, la GLK 350 è il giro di scelta per Carrie Bradshaw e le ragazze nel recente film Sex and the City. Secondo Mercedes 'si tratta di un "must-have accessorio" per l'hip New York Gals (che hanno conti bancari sani). Con Mercedes' 4Matic full-time a quattro ruote motrici di serie, la GLK 350 è alimentato da un 3,5 litro motore V6 che sviluppa circa 268 cavalli di potenza. Quello è circa il par per un motore V6 di questa cilindrata e questo propulsore viene utilizzato altrove in Mercedes 'line-up .... la classe M SUV e Classe E Berlina, per esempio. E 'l'unica scelta ed è abbinato ad un cambio automatico a sette marce, con una funzione di cambio manuale. Anche in questo caso, senza altre scelte qui. Non è una trasmissione schiacciante, questa combinazione è ben abbinato a questa dimensione di SUV e restituisce decente - ma non eccezionale - il risparmio di carburante: 13,3 litri per 100 chilometri in città, e 9.6 sulla highway.And una parola sul sistema 4WD. In poche parole, si tratta di Mercedes 'assumere il "slip e grip" provato e set-up. Bordo monitor senso slittamento ruota e /o perdita di trazione, e contemporaneamente ridurre la potenza alla ruota (s) in questione, mentre reindirizzando coppia in un altro angolo dove il potere farà il maggior bene. Questa è la quarta generazione del sistema 4Matic Mercedes 'ed è usato in tutta la gamma di modelli. Nonostante il fatto che ben pochi acquirenti saranno effettivamente testare questo sistema al suo limite, è uno dei sistemi 4WD più utilizzabili sul mercato. Carrie, Samantha e le ragazze non sono suscettibili di prendere la GLK 350 palude sguazzare, ma si può tenere un proprio quando le cose diventano scivolose. Durante il lancio, Mercedes effettivamente affittato una pista di motocross motociclo per noi da usare per mettere il GLK attraverso i suoi passi e, nonostante 60 centimetri di profondità, acqua stagnante, magnati nodosi, e il fango con la consistenza di Jello, è assolto se stessa well.But questo è in primo luogo un SUV di lusso compatti, con modcons bizzeffe, e una ricca lista di dotazioni di serie. Sedili anteriori riscaldabili, potere inclinazione /telescopico sterzo, cruise control, sistema di controllo del clima, e la connettività Bluetooth sono tutti inclusi in poco meno di 42 mila dollari MSRP, e si può ordinare le cose come una telecamera posteriore ($ 450), interfaccia multimediale con iPod, USB e connessioni ausiliarie (375 dollari), di nuovo sistema di intrattenimento DVD sede ($ 2400) e di un sistema di navigazione ($ 1800). È interessante notare, è possibile scegliere tra una vera pelle, o di un "man-made" in tessuto ecopelle chiamato Artico. Ed è stato bello vedere che la Mercedes ha deciso di andare con uno spostamento piano convenzionale, in contrasto con il pulsante piuttosto sciocco shifter colonna in uso su alcuni dei suoi altri models.Despite un giro relativamente instabile, la GLK 350 è un piacere a guidare. Si può scegliere tra ruote e pneumatici da 19 pollici o 20 pollici, e viene fornito con il nuovo assetto AGILITY CONTROL di Mercedes 'set-up. Brevemente, tale regola automaticamente la sospensione per adattarsi alle condizioni di guida. Per circa-città di crociera e situazioni off-road, facilita sul smorzamento e dà un giro meno dura con più corsa delle sospensioni che in condizioni di alta velocità, quando il sistema si stringe per far fronte a manovre in curva e svolta brusche. Tutto sommato e visti i compratori E 'volto a, le probabilità sono piuttosto buone che rimarra in modo "soft" per gran parte delle caratteristiche time.Other che vengono con la GLK 350 includono dividere ripiegando i sedili posteriori, rivelando 1549 litri di spazio di archiviazione con tutti i sedili ripiegati, una serie completa di dispositivi di sicurezza, tra cui disco a quattro ruote freni anti-bloccaggio, lato anteriore, e airbag a tendina laterali, e un sistema di frenata di emergenza unico che aumenta automaticamente la pressione dei freni durante un panic stop per, si spera, accorciare la distanza di frenata e evitare di colpire le cose che non dovrebbero essere lì. Mercedes 'è orgoglioso del suo record di sicurezza, e non è esagerato dire che la nuova GLK 350 sarà probabilmente uno dei veicoli più sicuri in questa categoria, quando colpisce il mercato January.There questo può anche essere un motore diesel nel suo futuro , anche se non in tempi brevi, secondo Miki Velemirovich. Unità Bluetec Mercedes 'è "in fase di sviluppo" in questo momento per la GLK 350, e afferma che la sua azienda sta "spingendo come un matto" per ulteriori disponibilità motore diesel in Nord America | By:. Ted Laturnus