TOYOTA PRIUSThe mondo più sensibile 's nuovo per il 2004 Toyota Prius: ridisegnata; nuovo model.What' nuovo s per il 2005 Toyota Prius: nuovo s 'No changes.What per il 2006 Toyota Prius: nuova serie sono variabili -force airbag frontali, che schierano con una forza proporzionale alla gravità di un impatto. Una telecamera di backup è una nuova opzione, e tutti i modelli di ottenere nuovi fari e fanali posteriori e tessuto del sedile più scuro. Un lettore CD MP3 e MP3 jack di ingresso sono ora parte di nuovo della stereo.What aggiornato s 'per la Toyota Prius 2007: il lato precedentemente optional e gli airbag laterali a tendina sono ora di serie. Nuova è una Prius Touring Edition con una sospensione più solida, cerchi in lega da 16 pollici, un grande spoiler, fendinebbia, e la nuova HID headlights.What s 'per la Toyota Prius 2008: nessuna modifica reale a parte nuovi pacchetti opzionali, anche se nuovo del EPA 2008 norme di misurazione hanno abbassato risparmio di carburante stimato del Prius da 55 MPG a un 46.As più realistica è comune con successi in fuga, nessuno ha visto questo venire. Dopo tutto, questo moderno salvatore-of-the-terra è stato concepito in un momento quando il gas costava un dollaro al gallone e Suburbans vagavano liberi per tutto il panorama. Ma poi qualche volta intorno al 2004, i prezzi del petrolio è andato all'inferno e un ambientalismo moda rabbioso venuto fuori dal nulla, mentre così è accaduto Toyota stava lanciando una corsa elegante, innovativo e incredibilmente pratico allo stesso tempo. E il resto, si dice, è history.Though fama e fortuna della Prius devono tanto al suo stile unico nel suo genere, come ogni altra cosa, la reputazione è giustificata. Con la Honda Insight ormai morto, i 45 MPG Prius classifica come l'auto più consumo di carburante - che fanno di automobile - in vendita in America. Questo risultato è stato reso possibile, prendendo un piccolo (ma non troppo piccola) da 1,5 litri 4 cilindri da Echo Toyota, partnership in su con motori elettrici e una batteria, e integrando i due con ormai famoso Hybrid Synergy Drive di Toyota , una tecnologia ormai vecchia di dieci anni che molte case automobilistiche hanno ancora ancora match.Even una volta passato la novità, la Prius è una vettura sorprendentemente vivibile. Certo, non è esattamente veloce, e la sua accelerazione, sterzo, freni e tutti si sentono un gradino più strano del solito. Ma si può fare da 0 a 60 in 10 secondi (che si qualifica come funzionale), ed è quanto di più confortevole e tranquillo come la maggior parte delle Toyota. La Prius fa punti aggiuntivi da essere più spaziosa all'interno di simili dimensioni Corolla, e il suo corpo hatchback rende una ancora migliore autotrasportatore di merci rispetto al Camry.As ciliegina sulla torta, tutte le preoccupazioni circa prezzo sono stati del tutto irrilevante, almeno finora . Anche se una Prius tipico vendite al dettaglio per circa $ 23K (o circa $ 3K superiore una vettura equivalente "normale"), le bollette del carburante più bassi promettono ritorno in meno di un decennio. Inoltre, tutti gli acquirenti fino ad ora hanno anche goduto la fortuna di grandi sconti fiscali che radere anni fuori quel tempo, più assolutamente eccezionale valore di rivendita. E non possiamo dimenticare l'uso gratuito della corsia di carpooling (in alcuni stati), si può? Qui, nel 2008, i valori di rivendita sono scesi a terra, i sussidi governativi sono stabilizzati, e la California ha rilasciato il suo ultimo passaggio di carpooling. Ma per chi cerca intelligente, il trasporto economico e non mente un po 'strana esperienza di guida, la Prius potrebbe ancora avere senso
By:. Brian Sy