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2008 Dodge Caravan Recensione

Dodge Grand CARAVANA furgone con nuovo choices.What s 'per il 2008 Dodge Caravan: ridisegnata; nuovo model.It Non è facile essere un minivan in questi giorni. Le vendite sono in calo, i giocatori sono più forti, e il passare del tempo ha dato a tutti la possibilità di copiare singole buone caratteristiche. Le cose sono diventate così dure che Ford e GM hanno abbandonato del tutto, ma Dodge ha scelto di mantenere la rotta con un All-nuovi Caravan.Yes, minivan originale americano è tornato, ed è meglio. Per iniziare, tutti i caravan sono "Grande" ora che il modello a più breve lunghezza è stata messa da parte. I due motori V6 (un 175-CV da 3,3 litri e un 197-CV da 3,8 litri) sono stati raggiunti da un nuovo 251-CV da 4,0 litri SOHC V6 ed un cambio automatico a 6 marce, dando al Grand Caravan accelerazione rapida e prestazioni competitive per la prima volta. Le sospensioni sono state migliorate per una migliore qualità di guida, e più attenzione è stata data al design interno (cioè le finestre di mezza fila ora andare fino in fondo). Del Grand Caravan prende anche un altro passo verso l'innovazione a sedere. Si potrebbe ricordare come tre anni fa, Dodge è uscito con Stow-N-Go, l'opzione che permette ai sedili della seconda fila di piegare nel pavimento. Quest'anno, Stow-N-Go viene raggiunto da Swivel-N-Go, opzione separata, non compatibile che permette ai sedili della seconda fila per essere capovolte all'indietro così i bambini possono affrontare l'un l'altro e di giocare. Un altro miglioramento [opzionale] è la potenza pieghevole terza fila di sedili che gira indietro per affrontare la parte posteriore. Pensate portellone party.With tanti motori, trasmissioni e configurazioni di posti a sedere (per non parlare di due scelte di stile, se si conta il quasi identico Chrysler Town & Country), quello che abbiamo qui è il minivan con la più scelta. Tuttavia, anche la migliore di quelle scelte non necessariamente aggiungere fino a la migliore minivan. Anche motore più alta del Caravan viene criticato per la mancanza di raffinatezza, e peggio, Dodge consente solo di acquistarlo dopo aver caricato il Caravan passato $ 32.000 (inizia circa $ 23.000). I sedili Stow-N-Go sono noti per compromettere il comfort. Alcuni pensano anche la Carovana ha ancora un ritardo nella handling.The sedili girevoli-N-Go giro e sono probabilmente la cosa migliore del Caravan cominciato ad andare per esso, dal momento che l'interazione sociale facile può fare lunghi viaggi molto più sopportabile per i bambini. Se questo non è importante, però, ci sono altri furgoni che potreste trovare più grande rispetto al Caravan
By:. Brian Sy
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