Durante la prima parte di questo decennio Toyota stava esaminando la sua linea di veicoli e fu presa la decisione di costruire una macchina in modo da invogliare i giovani che erano alla ricerca di qualcosa che era piccolo, divertente da guidare, e conveniente. Mentre la Corolla servito fedelmente in questa capacità, Toyota aveva bisogno di qualcosa che parlava eccitazione. La Corolla non era quel tipo di auto e qualcosa di radicalmente diverso era necessario. Enter the Matrix. Basato sulla piattaforma Corolla, Matrix fa quello che nessun Corolla può fare: girare la testa. Diamo uno sguardo a questa compatta sportiva e vedere come il modello 2006 Pile up.In 2003, il Matrix è stato introdotto per il mercato nordamericano. Costruito in California da una joint venture con General Motors - la Pontiac Vibe è il suo gemello - la Matrix è rivolto verso attenti al budget giovani che vogliono una macchina che fa una dichiarazione. Per risparmiare, il telaio Corolla è stato utilizzato, ma la matrice si distingue circa 3 centimetri più alto ed è di 8 centimetri più corta di Toyota suo fratello. La linea del tetto sul Matrix è completamente diverso anche come si inclina dalla parte anteriore a quella posteriore e termina in un cuneo, che conferisce alla vettura un po 'di uno sguardo carro ad esso. Questo aspetto sbarazzino è ciò che dà la Matrice suo aspetto unico e un po 'più di spazio per le persone e la loro roba. Infatti, sia per il guidatore e il passeggero anteriore siedono più in alto, proprio come in un piccolo SUV o, come in una macchina come di Chrysler PT Cruiser. Con quattro porte e un portellone posteriore, il Matrix si comporta più come un carro, ma il suo esterno lucido confuta facilmente che fact.Motorists hanno una scelta tra anteriore a quattro versioni a trazione integrale della vettura a trazione e, cosa che non è offerto sulla Corolla . Il motore standard per la Matrix è un DOHC 1.8 litri 16 valvole VVT-i 4 cilindri. Abbinato ad un cambio manuale a cinque marce, il motore risulta un 126CV rispettabile. Per di più il potere, c'è anche una versione superiore sintonizzato con lo stesso motore di consegnare 164hp. Esso viene abbinato a un cambio manuale a sei marce. Quattro ruote versioni guida di Matrix sono dotati di un sistema di frenatura antibloccaggio a 4 ruote [ABS] che è optional su models.Gas 2WD chilometraggio per il Matrix rende la vettura sogno di un automobilista. Al 30 mpg città e 36 mpg autostrada, la versione a trazione anteriore della vettura produce alcuni tra i migliori risultati di qualsiasi auto non ibride vendute in Nord America. Un serbatoio carburante 13 litri fa 400 miglia viaggi di una possibilità su un solo serbatoio di gas, questo è particolarmente buono per lo studente che deve guidare avanti e indietro tra il campus universitario e home.Unlike molte vetture della sua dimensione, la folla ha prodotto aftermarket una vasta gamma di prodotti per aiutare i proprietari di Matrix personalizzare i propri veicoli. Protettori Hood, la coda delle coperture leggere, dighe aria di polimeri, fendinebbia, cofano scoop e sfiati, paraspruzzi e copri finestra verniciabili sono alcune delle parti di Toyota e accessori accamparono ai giovani, che sono i proprietari primari del Matrix.MSRP inizia US $ 15,110 [CDN $ 17.200] con una parte superiore della linea Matrix superando fuori a poco meno di US $ 20K a circa EUR 25K.For tutto il mercato nord americano, Toyota vende quasi 100.000 Matrix 'all'anno. Non male per una macchina le cui origini sono abbastanza semplici, ma il cui cuore è davvero sportiva e giovanile mentalità
By:. Matthew C. Keegan