Auto Show hobbisti ritrovano elargire nuove sfide come iniziare il processo di preparazione le loro voci, se si sta lavorando su un pezzo di antiquariato, un classico, o di un nuovo veicolo. Trovare il modo di utilizzare le migliori automobili dettaglio forniture per raggiungere i risultati desiderati è una questione di tentativi ed errori. Una corretta pianificazione aiuta a trovare le sequenze logiche per i migliori risultati. Inoltre, l'hobbista deve diventare un esperto in molti settori, saper dettaglio i pneumatici e le ruote delle loro auto oltre a sapere come pulire tappezzeria automobilistica. (Vedi l'articolo, "Detailing Automotive: Come pulire rivestimento auto.") Preparare le ruote, passaruota, pneumatici, raggi, e coprimozzi di un veicolo per uno spettacolo richiede tempo e impegno costante - e la corretta dettagliante auto prodotti per la pulizia. Detailing a intervalli regolari (per esempio, una volta al mese) impedisce un dettaglio finale prima di uno spettacolo da essere un compito enorme. Lavorare su questa zona prima di risparmiare anche tempo e fatica. Pneumatici, ruote, ecc, dovranno essere dettagliate prima che il resto della vettura, perché i prodotti che sono più efficienti per questo lavoro possono essere dannosi per la finitura della vernice della vettura e può, come minimo, rovinare il lavoro polacco. Non sarà spruzzi accidentalmente il corpo appena cerato della vostra auto con il pulitore del pneumatico. Perfezione nella zona del pneumatico dà veramente l'aspetto di condition.Be "showroom" sicuri di lavorare nell'ombra e non nel calore o pieno sole. Questo non è il tipo di macchina calda si sta puntando. Pieno sole può causare striature. Sono le automobili forniture dettaglio disposti e pronti. Rimuovere le coprimozzi o qualsiasi altra parte della vostra zona della ruota che può essere tolto. In questo modo, si può realmente ottenere le gomme, e anche lavare tutti i lati delle parti rimovibili. Alcuni gravi detailers sarà anche rimuovere le gomme. Prendetevi il tempo per lavare, risciacquare e asciugare ogni pneumatico prima di passare a quello successivo. Completare ciascuna a sua volta consentirà di evitare eventuali macchie d'acqua si asciughi sulla superficie della wheel.Begin con attenzione il risciacquo via lo sporco o fango che potrebbero aver rivestito il ventre dei pozzi auto o ruota. Un secondo tipo di terreno che si trova sulla zona del pneumatico è polvere di freno. Questo materiale è di colore grigio e causato da l'usura delle pastiglie dei freni. Non utilizzare un getto d'acqua troppo forte per sciacquare la zona del pneumatico, in quanto le piccole rocce o sabbia potrebbe girare con la forza dell'acqua e di graffiare la superficie della vettura. Si può utilizzare una spazzola morbida per rimuovere suolo come di risciacquare. Provare con un pennello a setole morbide come veicolo Wash Brush di Fuller Brush. Mescolare uno sgrassatore delicato con acqua in un secchio di grandi dimensioni. Lavare delicatamente ogni pneumatico e ruota con un morbido guanto mezzo della lavata (o una spugna. Ogni volta che si è pronti per immergere il guanto nel secchio di sgrassatore, ricordarsi di lavare prima il vostro guanto in modo le particelle di roccia o sabbia saranno rimossi. Quel senso , non sarà semplicemente spostando il terreno intorno, e non si rischia di graffiare le superfici delle ruote. (Inoltre, per evitare graffi al traguardo sul corpo della macchina, utilizzare un guanto diverso per quella zona.) Finitura con una Detailing pennello come la ruota di Fuller e parlò Detailing Brush. Sarete in grado di pulire a fondo ogni po 'di polvere dai vostri pneumatici senza un graffio, e sarete pronti per il passo successivo, vestirsi e lucidare le superfici. Prestare particolare attenzione alla direttive del produttore quando si sceglie un trattamento o smalto per questa parte della vostra auto. L'area della ruota e coprimozzi possono essere verniciate o non verniciate, ed essere fatti di una varietà di materiali diversi. Scegli automobili dettagliano forniture che saranno più efficaci per i materiali in auto. Non preoccuparti per trattare il battistrada del pneumatico. Sarà solo strofinare. trattamento può anche influenzare la warrantee.As appena la zona del pneumatico è completamente dettagliato, si è pronti a passare al lavoro . sul resto della macchina Prima di conoscerla, altri saranno meno di notare la vostra "macchina calda."
da: Vincent Platania