Tornando all'autunno del 1990, le persone sarebbero in grado di riconoscere che è stato durante questo periodo e la stagione che il mondo è venuto a sapere la Volvo 960. Nel corso di tale introduzione per il veicolo, la Volvo 960 è stato introdotto come modello 1991 anni. E 'stato anche lanciato insieme la Volvo 940. E 'stato commercializzato come la sostituzione per il poi defunto Volvo 760. E 'vissuto per un certo periodo. Questo veicolo è stato conosciuto come la Volvo S90 e la Volvo V90 per gli ultimi due anni della sua esistenza. E nel 1998, la produzione di questo veicolo è stato completamente fermato. Questi veicoli sono stati effettivamente costruiti a Kalmar in Svezia. La prima Volvo 960 è stato effettivamente completato ed è uscito in strada il 12 agosto nel 1991. E 'stato poi confezionato come modello 1992 anni. A partire dal 1995, fino ad un anno prima della sua ultima produzione, la Volvo 960s sono stati costruiti in un altro luogo. Questa volta, è stato a Goteborg, in Svezia. E 'stato nel 27 giugno del 1994, che il primo in assoluto da questa posizione è uscito a fare un po' di rotolamento per le strade. Negli Stati Uniti, le 960 parti di Volvo sono stati dotati di un controllo elettronico Asin Warner cambio automatico. Come per quelli che sono stati commercializzati in Europa, questi è venuto con 2,5 litro motori abbinati a un cambio manuale che è stato chiamato come la M90. Questi veicoli erano in realtà una gamma di vetture a trazione posteriore. Sono stati realizzati e costruiti appositamente in modo da soddisfare i gusti, le preferenze, e il fascino dei compratori da Stati Uniti. Facendo così, la Volvo 960 è stata una delle vetture che hanno aperto la strada per Volvo di entrare e di espandere il proprio mercato in Nord America. Questo veicolo è stato reso disponibile in due versioni che comprendeva della berlina che ha tenuto quattro porte e la macchina tenuta che si vantava di cinque porte. Per quanto riguarda la Volvo 960s commercializzato negli Stati Uniti, questi in realtà ottenuto il loro potere da un tutto nuovo in linea 6 blocco cilindri con doppio albero a camme in testa. Il motore era un'unità DOHC. Ognuno dei cilindri aveva quattro valvole. E 'stato un motore avanzato in quel periodo
By:. Kevin Anderson