Le prime auto d'epoca americane prodotte e lanciato negli Stati Uniti è stato nel 1892, un cavallo buggy alimentato dal motore monocilindrico che ha generato quattro cavalli. La vettura è stata costruita e progettata da Frank e Charles Duryea e la seconda vettura lanciata da loro ha vinto la prima gara automobilistica in Stati Uniti, un bambino di nove ore di 50 miglia maratona da Chicago a Evanston. Ransom Eli Olds sviluppato e lanciato la vettura a vapore a tre ruote nel 1891, mentre l'auto a benzina nel 1897. Di turno di secolo, ha iniziato i veicoli di produzione in grandi quantità e ha venduto più di 2100 vetture nel 1902 e 5000 veicoli nel 1904, quando si è dimesso dalla Oldsmobile azienda per fondare REO Motor Car Company. Inizialmente i veicoli pratici fabbrica-prodotte erano un po 'a motore rispetto alle carrozze a cavalli con un compatto motore singolo cilindro sotto il sedile guidato da chain.This piccolo veicolo era un po' più veloce di un cavallo. Entro pochi anni, le automobili hanno preso la configurazione generale che conosciamo oggi, che è un motore a più cilindri in trasmissione, frizione e anteriore sotto il pianale, trasmissione a cardano per vivere l'asse posteriore, molle sinistra su ruote posteriori, freni a pedale, marcia legami, volante e pneumatici. Prima della prima guerra mondiale, ci sono stati alcuni sviluppi avanzati a veicoli come avviamento elettrico, pneumatici cavo in tessuto, ammortizzatori, cerchio smontabile, freni a quattro ruote, anticipo automatico scintilla, interamente in acciaio, costruzione di corpo, la pressione di lubrificazione nei motori e ingranaggi elicoidali. Ci sono stati alcuni altri problemi anche con auto d'epoca americane come l'olio era più simile a melassa e benzina come il kerosene. Ho letto delle recensioni auto d'epoca, ma questa recensione dice che uno dei più famosi modelli della Ford Motor Company è stata Modello T che è stato lanciato durante la prima guerra mondiale nel 1930 1920s.The modelli venuto con un sacco di miglioramenti significativi in termini di stile corpo , accorciando il cofano, linee fastback con parafanghi costeggiato e radiatori alla griglia. Ci sono alcuni modelli ibridi, nonché nel mercato che sono stati fabbricati e varato nel 1980, quando entrambi gli Stati Uniti e il Giappone è entrato nel settore automobilistico. Ci sono alcuni modelli ibridi di auto d'epoca americane, che sono anche noti come veicoli elettrici ibridi (HEV), che inizialmente è diventato famoso e popolare in Stati Uniti. Le auto americane sono diventate auto americano-giapponesi a causa della bassa tecnologia e bassa qualità offerta dai produttori degli Stati Uniti. Ci sono alcune recensioni di auto d'epoca che dicono che una volta che si apre un cofano del veicolo americano, si trova per lo più motori giapponesi o motori americani con i giapponesi recensioni auto technology.Classic anche dire che la maggior parte delle auto d'epoca americane sono alimentati da motori a benzina che sono abbastanza grande e enorme con cronometraggio tecnologie dei motori a gas valvola di alta tecnologia e variabile. Ci sono alcuni modelli Lexus che generano 350 cavalli di cui 200HP è prodotto dal motore a benzina. Prima di acquistare un vecchio veicolo è necessario controllare alcune recensioni di auto per avere un'idea delle diverse auto
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