Il prossimo gennaio, la Volvo Cars Corporation potrebbe presto l'introduzione e svelare la loro nuova compatta sport utility veicolo. Questo grande evento sarebbe stato fatto durante il Salone di Detroit. Secondo le fonti, il nuovo SUV compatto porta il nome di XC60 invece della XC50. Dando uno sguardo alla nuova Volvo XC60, gli esperti hanno convenuto che questo sembra proprio come la Volvo XC90, solo molto più piccolo. Ma ancora, è piuttosto grande rispetto all'attuale modello Toyota RAV 4. Questo nuovo veicolo che sarebbe in competizione con artisti del calibro di Lexus RX, BMW X3, Mercedes Benz GLK Class, e la Acura RDX. Volvo ha fatto in modo che questo veicolo sta per essere un buon esecutore e spegnendo la strada per cui l'azienda ha dotato il veicolo con parti di auto Volvo di qualità. E questo sarebbe un bel nuovo per Volvo. Rispetto alla prossima Volvo V70 e la XC70 tenuta di crossover SUV, questa Volvo XC60 può assumere la sfida di strade sconnesse e fuori. La società informa inoltre il pubblico che la nuova Volvo XC60 dovrebbe essere montato con i motori, proprio come quelli utilizzati sulla Land Rover Freelander. Speculazioni hanno che questo nuovo veicolo sarebbe venuta con un litro motore 3.2 sei cilindri in linea o il motore diesel PSA Ford. Ma quello che è sicuro è che questo SUV sarebbe montato con la Haldex sistema di trazione integrale. Questo sistema sarebbe lo stesso per essere utilizzato nella XC70 aggiornato e tutte le altre Volvo che hanno una trazione integrale. Secondo la società, la Volvo XC60 è in realtà un veicolo che è stato creato e progettato utilizzando la piattaforma S80 della casa automobilistica. Ma vedi, questa stessa piattaforma sarebbe presto essere utilizzato dai prossimi modelli di veicoli di medie dimensioni da Ford, Mazda, Mercury, e anche Lincoln. In precedenza, le voci erano arrotondamento del settore che la Volvo XC60 sarebbe utilizzando la piattaforma di C1, invece, che è attualmente utilizzato da veicoli come la Volvo C30, Volvo S40, Volvo V50, Mazda3, Ford C-Max e la Ford Focus.
Da: Jennifer Dylan