industria automobilistica europea sta vivendo un nuovo tipo di fenomeno: la popolarità di veicoli coupé-cabriolet, che sono molto più conosciuta come C veicoli di C + +. Vedete, questo fenomeno non è solo Blazing nel continente menzionato, ma è anche sempre molto rampante in altre parti del mondo. E ora, il fenomeno C C + sta lentamente verso il Nord America. Non sarebbe una grande sorpresa se per C + C veicoli offrono il comfort proprietari durante le varie stagioni, sia che si tratti durante i giorni di alta e umido d'estate o anche durante le fredde notti invernali. La Volvo C70 è una vettura che appartiene a questo gruppo e che non fanno uso del proprio popolare piattaforma C1 che viene utilizzato anche da altri veicoli come il Volvo S40 e anche la Mazda3. Volvo, che è anche il produttore dei 122 parti di Volvo, dice che la Volvo C70 è in realtà il frutto di designer John Kinsley. Kinsley non può essere che popolare, ma lui è una delle persone migliori che stanno dietro carrozziere Pininfarina. E se non sapete Pininfarina, allora certamente si sa che è anche dietro i grandi e famosi veicoli come la Ferrari Testarossa, la Ferrari F40, la Ferrari Enzo, un numero di veicoli Maserati, vetture Fiat, e anche Peugeot. Quindi non sarebbe sorprendente che la Volvo C70 è un mozzafiato che a quello. Anche se si ha la parte superiore della Volvo C70 su o in giù, davvero si trova il veicolo per essere abbastanza mozzafiato. Esperti del settore, anche dichiarare che il veicolo non ha abbastanza piccole imperfezioni e le proporzioni della vettura sono stati davvero ben pensato. Si potrebbe anche trovare anteriore del veicolo e sbalzi posteriori di essere stati fatti solo la dimensione giusta. E loro che fanno integrare la natura che scorre che la Volvo C70 ha. Ma se si pensa che questo veicolo potrebbe non sopportare il look Volvo che state cercando, allora dovreste avere bisogno di non preoccuparsi per, nonostante la Volvo C70 di essere un veicolo che è molto diverso dal solito tipo Volvo, questo veicolo ha ancora l'affronto naso che i veicoli Volvo hanno. Inoltre, i fanali posteriori e le spalle del veicolo ancora sono molto Volvo
By:. Kenneth McKinley