Gli appassionati hanno da dire che se una persona voleva andare in un posto dove nessun veicolo ordinario può portarlo, Hummer può portarlo lì. Hummer ha guadagnato questa posizione nel mondo aspro del veicolo sport utility. I suoi veicoli sono progettati per gestire strade sconnesse, pendii scivolosi, creste, pendii e creste. La reputazione è assorbito nel suo ultimo membro - GT, chiamato anche Golfo-ala. GeigerCars.de riuscito a dare l'auto che bizzarro e accattivante appello che urla guardano me.GeigerCars aggiornato le parti tradizionali Hummer e incorporato con GT a venire con l'ultima innovazione della società. GT è dato un motore 6.0L V8 con compressore volumetrico. I progettisti hanno anche aggiunto nuova centralina e impianto di scarico in acciaio inox per aumentare la potenza e coppia a 556 e 564, rispettivamente. Sospensione di Hummer è stato anche aggiornato per creare l'altezza giusta proporzione. Altre aggiunte degne includono barre antirollio, enorme cromati da 30 pollici in lega, 315/30R 30 Pirelli Scorpion Zero tires.Gulf-ala s 'interno comprende un sistema multimediale completo di navigatore satellitare, lettore DVD e il ricevitore televisivo che mostra il gemello gli LCD. La sua facciata è fatta più fresca da bambino livrea blu e arancio del classico Porsche 917. Inoltre, Golfo-ala è dato porte a forbice stile, che possono essere aperti normalmente o verso l'alto. L'auto è compatibile con Hummer kit porta Lambo, che copre le cerniere, viti e bulloni per convertire le sue porte a marchio ala doors.Hummer continua a espandere la sua lineup. Dopo che ha rilasciato la versione più piccola di Hummer H3, diversi aggiornamenti e miglioramenti di seguito. La produzione di Hummer 3 parti e veicoli iniziate il 10 ottobre di quest'anno nel suo stabilimento di Port Elizabeth in Sud Africa. Detto produzione destinata a soddisfare markets.It internazionale può essere ricordò che l'Hummer originale fu costruito da AM General Corporation basandosi sulla High Mobility Multipurpose veicolo a ruote militari. La sua versione H2 è assemblata nello stabilimento di Kaliningrad in Russia, che ha iniziato le parti di produzione e dei veicoli, nel giugno del 2004. Detto impianto produce poche centinaia di veicoli all'anno. Tuttavia, la sua uscita è limitata ai soli veicoli esigenze locali. Da un lato, Hummer ha anche annunciato la fine della produzione della H1 originale
By:. Joe Thompson