Venduto dal 1948 al 1965, la Porsche 356 è stata la prima automobile di produzione di Porsche. Anche se molti pensano il 64 Porsche come la prima automobile prodotta dalla società tedesca, il 64 non fu mai prodotto in serie. E 'stato solo un concept car operabile e piattaforma di prova per le idee di progettazione dell'azienda. Il 364, creata da Ferdinand Porsche e suo figlio Ferry Porsche, è stato progettato da Erwin Komenda. Le sue caratteristiche di motore sono stati derivati dal Maggiolino Volkswagen, che è stato progettato anche per l'anziano signor Porsche.Initially i modelli disponibili erano una coupé, cabriolet (cabriolet di lusso) e una roadster (una fascia bassa convertibile). La Porsche 356 ha subito diverse modifiche prima di essere ritirata nel 1965. La maggior parte delle varianti ambite della vettura sono stati i 356 "Carrera" (che spesso venduto per oltre $ 150.000), il "Super 90" e la famosa "Speedster". Il prezzo di vendita per una Porsche è stato di circa 4.000 dollari nel 1950s.It fu nel 1954 che Max Hoffman, l'unico importatore di Porsche in Stati Uniti, ha detto Porsche che aveva bisogno di un minor costo, la versione più genuino del 356 in modo da invogliare il pilota americano . A tal fine, la società ha creato la 356 "Speedster". E 'diventato un successo immediato, con un basso, parabrezza inclinato (facilmente smontabile per le corse week-end), sedili avvolgenti, e minimale piano ribaltabile. Oggi questa macchina è ancora molto ambita ed esempi premium del modello hanno venduto per oltre $ 100.000. E 'stato anche usato in diversi film, tra cui "48 Hours", il suo sequel - "Ancora 48 ore", e "Top Gun". La produzione di Speedster ha alzato a 1.171 vetture nel 1957. È stato sostituito dal 1959 il modello Convertible D. Questo modello caratterizzato da una più alta, parabrezza più pratico, finestre laterali in vetro, e seats.Even più confortevole la parte meccanica della Porsche migliorato anno dopo anno, la forma di base della Porsche 356 è rimasto lo stesso ed è stato facilmente riconosciuto. L'ultima Roadster 356B è stata costruita all'inizio del 1963, ma i modelli coupé e cabriolet sono stati prodotti ogni anno fino al 1965. Il modello finale è stato costruito il 356C, con freni a disco e il più potente motore di pushrod Porsche finora: la 95HP "SC" Porsche 356 di produzione ha raggiunto il picco a 14.151 vetture nel 1965, lo stesso anno in cui Porsche ha introdotto il 911.. La società ha continuato a vendere la 356C in Nord America fino alla fine del 1965 come una opzione a basso costo per il 911 ad alte prestazioni. Quando i clienti hanno continuato a lamentare l'alto il prezzo del 911, che era quasi il doppio del prezzo della 356, Porsche ha iniziato a produrre il 912. Questa vettura ha utilizzato il motore 356 ed è stata venduta tra il 1965 e 1969,56 anni dopo l'inizio della sua produzione, Sports Car internazionale chiamato il 356C come numero dieci nella lista dei Top Sport Cars degli anni '60. Dopo aver superato la prova del tempo, la 356 è una macchina di tutto rispetto e ambita dai collezionisti di oggi. Migliaia di 356 proprietari di mantenere in tutto il mondo la tradizione, conservando le loro auto e attraverso di loro il patrimonio di eccellenza ingegneristica Porsche
By: James Thomas -
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