Cerchi un marchio automobilistico che è sinonimo di sicurezza? Fret non di più, perché Volvo Cars è lì per illuminare la vostra giornata. Questa casa automobilistica europea è nota per molte innovazioni tecnologiche che incorporano caratteristiche di sicurezza nei loro disegni. Fondata nel 1927 nella città di Goteborg, in Svezia, Volvo ("mi giro" in latino) era uno spin-off dal rullo di cuscinetto a sfere produttore SKF. Fino al 1999, Volvo è stato operato da AB Volvo, fino alla sua acquisizione da parte di Ford Motor Company e divenne parte del suo Premiere Automotive Group. Volvo è ora nella stessa barca, come la Land Rover, Aston Martin, Jaguar e altri produttori di veicoli di lusso. Dal 1940, la sicurezza è diventata una parola d'ordine per Volvo Cars. È iniziato con l'introduzione del vetro stratificato nel modello PV. La serie PV sono stati anche i primi ad usare quello che Volvo definito un "corpo di sicurezza". Volvo progettisti anche aperto la "gabbia di sicurezza" e ": zona di deformazione". In essa, i passeggeri sono protetti in un forte, cornice circonda, l'energia della collisione viene assorbita dal cofano del o distruzione dello scarpone. La cintura di sicurezza a tre punti è stato anche inventato da Volvo. La cintura di sicurezza è stato introdotto nel 1957 ed è diventato di serie per tutte le vetture Volvo due anni dopo. Altre case automobilistiche hanno seguito l'esempio, la cintura di sicurezza è diventato attrezzature di sicurezza accettato e milioni sono stati salvati da eventuali danni da questo gadget. Cruscotti imbottiti per le auto sono state introdotte dalla società alla fine del 1950. Inoltre, il pioniere seggiolino per bambini è stato lanciato alla fine del 1960, mentre seggiolini si sono resi disponibili nel 1978. A metà degli anni Ottanta, il primo stop montata in alto centrale è stato introdotto. Divenne mandato federale negli Stati Uniti a partire dal model year 1986. Nei primi anni 1990, la Volvo 960 introdotto il centro del sedile posteriore cintura di sicurezza a tre punti, e un cuscino di sicurezza per bambini è stato introdotto nel bracciolo centrale. E 'stato anche lo stesso periodo di tempo che il Side Impact Protection System (SIPS) è stato introdotto. SIPS deviato la forza e la scossa di collisione laterale lontano dalle porte e nella gabbia di sicurezza. Altra novità, il sistema di protezione colpo di frusta (WPS) - che ha protetto gli utenti dei sedili anteriori da un infortunio durante le collisioni - è stato lanciato nel 1998. nel 2004, Volvo si avvicinò con il sistema BLIS, in cui il sistema (vista specchietto laterale montato con un sensore) avvisato il conducente di un veicolo di entrare lato cieco della Volvo attraverso un segnale luminoso. Quell'anno vide anche tutto mercato ha venduto Volvo dotate di luci di posizione laterali e luci diurne. Volvo è anche noto per il suo sistema di denominazione a tre il numero per i suoi modelli. Il primo numero nel sistema di denominazione è stata la serie, il secondo, il numero di cilindri e il terzo, il numero di porte. Nei modelli successivi, Volvo hanno abbandonato il significato per la cifra finale. Ma il sistema di denominazione a tre cifre è ancora in uso oggi sebbene con alcune modifiche. Volvo ora usa le lettere per indicare la funzione del modello (V for versatile, S per la berlina, C per la coupé, XC per sci di fondo) con il secondo numero è la serie. L'ultima cifra è stato aggiunto da Volvo per distinguere le sue vetture di altre case automobilistiche. Quando si tratta di auto di qualità, parti di Volvo e con la sicurezza in mente, un solo marchio automobilistico viene in mente: Volvo. Stai possedere uno ora
By: Bernadette McCollough