Una macchina che gas sorsi, piuttosto che sorsi, guarda bene in penombra, ed è vivace a guidare è il nuovo rinascimento di automobilismo. La più bella auto di oggi sono gli ibridi verdi, e consumo di carburante non ibridi, che condividono un design non convenzionale. Qui sono 10 i non ibridi che permettono di risparmiare sul carburante pur essendo pratico, bello e divertente da drive.Acura RSXThe futuro dell'universo automobilistico è in giardino. Il 2006 Acura RSX è un lusso, auto sportive ben ingegnerizzato, che ha il pollice verde. Le medie auto 27/34 mpg e ha un MSRP di $ 20.325 a $ 23.845. Storicamente, l'RSX è il successore del popolarissimo Acura Integra, che è stato un livello di auto sportiva entry in linea di Acura up, mentre il top di gamma, NSX, vantava una velocità massima di 155 mph. L'RSX 2006 è veloce per gli standard moderni pur essendo incredibilmente parsimonioso di carburante. In una recente sparatoria, sponsorizzato dalla rivista Car & Driver l'RSX ha battuto la Dodge SRT-4, Subaru Impreza WRX, Chevrolet Cobalt SS, e la Saturn Ion Redline. In termini di potenza, due versioni del RSX e RSX-S sono disponibili in 155 cavalli o 201 cavalli rispettivamente. Il perfezionamento costante della tecnologia VTEC di Honda permette di consegnare coppia a basso e ad alto numero di giri di. Di conseguenza, l'RSX-S è in grado di mandare su di giri a 7.000 giri - molto simile a una moto e di essere ancora il risparmio effettivo fuel.Unfortunately, dominio di RSX del segmento sportivo a due porte è in fase di esaurimento nel 2007 per lasciare il posto alla Honda Civic Si e la Honda Civic Hybrid. Acura crede che questo impedisca la concorrenza all'interno di una marca con altri prodotti Honda, vale a dire la Civic. Per ora, l'RSX 2006 è un rispettabile veicolo terra-friendly vale la pena possedere per i propri meriti. Honda Civic CoupeYou non c'è bisogno di essere un dittatore sudamericano per godere di potenza, estetica, e l'efficienza del carburante che contraddistingue il 2007 Honda Civic Coupé da altre auto sulla strada. La veloce, sicuro ed elegante Civico incarna la filosofia personale di Soichiro Honda di una vettura sportiva senza compromessi tutti possono possedere. Per MSRP di $ 14.810 a $ 18.710, vive civici del 2007 fino alla campagna pubblicitaria di prestazioni esaltanti, oltre a raggiungere 40 mpg sulla benzina normale (e 51 mpg per la Hybrid). La Honda Civic offre vicaria divertimento in entrambe le sue iterazioni regolari e Si. Il regolare Civico eroga 140 cavalli da un i-VTEC, 16 valvole, motore da 1,8 litri che è accoppiato ad una valvola a farfalla drive-by-wire per essere sicuri di arrivare presto alle vostre riunioni in orario, e il Si scarica 197 cavalli da un cambio manuale a 6 marce. Un'alternativa alla VW GTI, Mitsubishi Eclipse, e la Mazda RX-8, è che il 2007 Civico possiede una personalità assertiva per catturare con successo la sua quota di sport vettura compatta limelight.Mazda3Once avere apprezzato una maggiore efficienza del carburante di ingegneria giapponese, non c'è modo di tornare indietro. Il 2007 Mazda3 è una compatta vettura sportiva che le medie 28/35 mpg. A differenza della sensibilità retrò della Mini Cooper, VW GTI, e la Honda Civic - la Mazda3 serve una nuova prospettiva nel design. La purezza esterno estetica, ergonomia dell'abitacolo funzionali, e l'indescrivibile suono "zoom-zoom" dal motore di peppy rendono distinguersi dalla folla. Nel nostro test drive, abbiamo provato il più grande motore di 2.3 litri che ha 160 cavalli da un motore a quattro cilindri normalmente aspirato. Il nostro verdetto: il 2007 Mazda3 è una sensazionale macchina amante del divertimento alla guida. Il motore è felice di ingrandire fino a 7000 giri in poco tempo. La coppia di fascia bassa potrebbe essere migliore sotto i 2000 giri, ma una volta arrivati a metà giri, il motore è desideroso di compiacere. Mazda ha fatto bene l'applicazione di fasatura variabile e di lunghezza variabile dei condotti di aspirazione al motore 2.0 litri così, dandogli 150 cavalli a 6500 giri di coppia massima. Inoltre, il cambio manuale a cinque marce è liscia a causa di sincronizzatori attrito e collegamenti via cavo. Per il 2007, la Mazda3 è disponibile come berlina che offre un ulteriore 17,1 metri cubi di stoccaggio rispetto a 11,4 metri cubi per la berlina 4 porte anche. Prezzo di Mazda3 di $ 13.750 a $ 17.500, è ben posizionato per il fresco di folla college, e guidare gli appassionati alike.VW GTIWhat accade quando si inserisce un ago epinefrina grasso potente nei quarti posteriori di un sottile, coniglio saltellante? Fa correre più veloce? Vi sembra nervoso? Paura? In questo caso, il possente ago epinefrina grasso è altamente reattivo motore di 197 cavalli di potenza che utilizza la tecnologia di Audi R8 da corsa per creare un basso consumo di carburante turbo picco a 5.100 giri al minuto. E il coniglio, totalmente ridisegnata VW GTI, è più grande e più stretto rispetto al veicolo che sostituisce. VW sostiene rigidità è in crescita del 80 per cento, a causa di pannelli in acciaio ad alta resistenza e 230 metri di cuciture saldate al laser. Di certo non si sente molti cigolii e fischi in questo veicolo. Passo sull'acceleratore e la macchina risponde immediatamente. Non c'è praticamente nessun ritardo dal turbo come la vettura accelera 0-60 in 6,5 secondi mentre la media di 24/31 mpg. Quando la prima VW GTI è stata introdotta, era del 1983, Michael Jackson stava facendo il moonwalk e la GTI era in competizione con la Chevy Camaro Z-28, e la Datsun 280 ZX. Oggi, la VW GTI ha un MSRP di $ 20,340 ed è in competizione con la Mazda3, Mitsubishi Eclipse, e la BMW 3 Series.Mitsubishi curve EclipseMore di un reggiseno meraviglia commerciale - definisce l'aspetto sano dei 2007 Mitsubishi Eclipse. After16 anni di perfezionamento, le cose sono migliorate per la quarta generazione 2007 Eclipse, ma c'è molto in gioco per Mitsubishi. Quando l'Eclipse ha debuttato nel 1990, divenne una sensazione istantanea in demografiche dei rave giovani acquirenti di auto ", spianando la strada per il lancio di medie dimensioni Gallant e la Lancer Evolution compatta. Nel 1995, l'Eclipse è stato riprogettato per competere più aggressivamente con più cari vetture Honda e Acura. Anche se il 2007 Eclipse ha frenare ricorso con passaruota ben fatto, un interno sontuosamente arredate e di una coppia di ricchi, motore potente (263 cavalli di potenza in GT e 162 cavalli di potenza nel GS), ci sono un sacco di auto nel $ 19.699 - punto di prezzo $ 23.399. È anche molto più pesante con un peso a vuoto di più di 3.300 libbre. Fronte alla concorrenza di Acura RSX, Mazda RX-8, e Toyota Scion; 2007 Eclipse lavora di più per mantenere la sua quota di spazio pie.Mazda6If è un criterio importante nella scelta della vostra prossima auto, il 2007 Mazda6 è un argomento valido per il acquirente che cerca di design onnipresente in un propositivo orientato alla famiglia macchina nuova. Il 2007 Mazda6 ha più spazio per le gambe di una VW Passat, Subaru WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, e la Audi A4. E 'anche l'unica vettura nella line up che è disponibile come berlina, station wagon, coupé, e la razza (Mazdaspeed6) versione. Con un MSRP di $ 19.000 a $ 30.000, si ottiene un veicolo che soddisfa le vostre esigenze per un design senza compromessi pur comprendendo i vostri obblighi familiari. La Mazda6 è una versione un po 'più grande della Mazda3 popolare. Il top della linea Mazdaspeed6 ha un turbo da 2,3 litri in linea-4, splendida cornice, e la scelta di due colori esterni eccezionali: smokestone e viola grigio. Purtroppo, non c'è nessun carro Mazdaspeed6, ma indipendentemente da quale versione si sceglie si otterrà una macchina reattiva che le medie 24/32 mpg.Toyota CamryThere era una volta una nozione popolare che colta lusso apparteneva solo nei motivi sacri dei produttori di auto tedeschi e italiani . Questo potrebbe essere vero dieci o anche venti anni fa, ma non oggi. Il calibro di veicoli che emergono dalla Toyota Motor Company, e Honda - anche quelli realizzati in impianti di produzione americane, sono secondi a nessuno. E 'ora possibile possedere un pieno carico, carico di emozioni 2007 Toyota Camry berlina di medie dimensioni di meno di quanto costa per un entry level BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C, e anche la Honda Accord.The ridisegnato 2007 Camry prende il ritmo con interni art deco ispirato. Alzacristalli elettrici, serrature e sedili multi-regolabili con supporto lombare sono di serie in tutte le finiture. Questo è quello di guidare un messaggio a casa, non solo a BMW e Mercedes, ma anche per la Honda - la nuova Camry rende praticabile senso economico. Nuova forma esterna GRASSETTO rendono la nuova Camry apparire come se si è avvolta in multa abbigliamento orientale. Il look ha un più di una sensazione paesaggio di ispirazione, il più grande di fari normali, paraurti integrati e linee dual piega sul naso rendere il frontale appare più prominente. Aerodinamica di 0,28 Cd migliora ulteriormente l'efficienza del carburante della Camry che è in media 24/34 mpg (o 40 mpg nel ibrida.) La Camry è sempre stata una macchina di vendita popolare negli Stati Uniti. La nuova versione porta il gioco ad un campo di gioco superiore. Con un MSRP di $ 18,270 a $ 27,820, la nuova Camry è davvero un valido sfidante alla posizione unto di cui gode BMW Serie 3, Mercedes-Benz Classe C, Honda Accord e la Mazda6. Acura TSXImagine svegliarsi una mattina per trovare una Acura TSX 2007 parcheggiata in garage. Si sarebbe probabilmente afferrare le chiavi e la testa fuori per un test drive. In pochi istanti, ci si rende conto questo sharp-looking, la manipolazione bene, ed eccezionalmente alimentato 2007 Acura TSX è una macchina magra di risorse. La bellezza del nuovo TSX è l'invulnerabilità della qualità costruttiva e la variabilità della coppia. Il TSX non è una muscle car, ma la disponibilità di coppia in tutta la gamma di giri dovrà pensarci due volte la popolarità di berline tedesche più costosi. Con la sospensione del Acura RSX, nel 2007, il TSX diventerà la nuova vettura entry-level nel Acura lineup. Un'alternativa per la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C, e l'Audi A4, il TSX 2007 ha un prezzo competitivo per dare tutte le emozioni con un MSRP di $ 27.890 a $ 29.890. Una versione più affilato della Honda Accord, le medie TSX 22/30 mpg. Acura prevede di vendere 15.000 unità all'anno. Honda Accord CoupeWith più automobili sulla strada oggi che in qualsiasi altro momento della storia, la Honda è consapevole delle numerose sfide ambientali che dobbiamo affrontare in anticipo. Massimizzare l'efficienza e la riduzione degli inquinanti è il nuovo paradigma che tutte le case automobilistiche devono affrontare. La Honda Accord coupé 2007, per esempio, ha un look pulito e distinto, scelta di due motori intelligenti di 166 cavalli e 244 cavalli di potenza, rispettivamente, (25/34 mpg) e 253 cavalli di potenza ibrida che le medie 26/34 mpg. Il nuovo accordo, sia nella versione normale o ibrida, fa una dichiarazione - ogni veicolo ha il potere di cambiare il mondo. Dove la Honda Accord 2007 brilla davvero è in stile, la manipolazione, la sicurezza, l'efficienza del carburante, e il forte reparto residuo. Questi sono i componenti vitali del successo della Accord negli Stati Uniti. Mentre l'efficienza del carburante del Honda Accord Coupe non è buona come quelle della Toyota Prius, o anche la Honda Civic, sono meglio della maggior parte delle auto di famiglia sulla strada. La Honda Accord Coupe 2007 ha un MSRP di $ 20,475 - $ 29,500 ed è disponibile in 13 trims.Honda Fit0Neither palma lettori né sensitivi in grado di prevedere quanta stanza è dentro il 2007 Honda Fit. Si dice, la Fit è 19,3 pollici più corta della nuova berlina Civic, ma progettato per sentirsi più grande. Un innovativo 60/40 posti 2 ° fila permette a questo compito, e fa anche per configurazioni interne distinte. Il 109 CV da 1,5 litri, con tecnologia VTEC dà 31/37 mpg. Anche se la misura può essere una novità per gli Stati Uniti, ha venduto in Giappone dal 2001 e in Europa dal 2002. Ciò implica che una riprogettazione può essere nelle opere presto. Altre vetture in questo segmento di mercato sono la Toyota Scion XA e XB, e la prossima Smart. La Fit ha un MSRP di $ 13.850, e può andare 0-60 mph in 9,3 secondi
By: Sauabh Sharma
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