nuovo Power Programmer Hypertech e HyperPAC (Hypertech Automotive Performance Computer) danno GM C /K 2500/3500 camion equipaggiato con motori turbodiesel Duramax 6.6 litri un notevole impulso in potenza e prestazioni . Che appassionati di auto contrassegnati come la "next big thing in sintonia calcolatore automobilistico", incluso nel GM Duramax turbo diesel per produrre 95 cavalli di guadagno. Il nuovo programmatore potere Hypertech Plus Program sintonizzazione è stato sviluppato dal team di R & D del produttore. Il HyperPAC, per uno, è stato il vincitore di 2 prestigiosi premi per l'eccellenza ingegneristica. Non è solo formulato per fornire le funzionalità più potenti di sintonia del motore, ma anche caricato con programmi software di auto user-friendly e sofisticato. Inoltre, è in grado di produrre dati di bordo che duplica i risultati di uno chassis dynamo.According a Hypertech Fondatore e Presidente, Marco Heffington, "Con la HyperPAC, è possibile ri-programmare il vostro veicolo per una maggiore potenza e una migliore economia di carburante, il monitor il motore (con manometri digitali o analogici visualizzati), oltre a misurare accelerazione, la potenza e la coppia di uscita. Si può facilmente valutare eventuali modifiche a un veicolo, come ad esempio l'aggiunta di apparecchiature prestazioni aftermarket. E 'come avere la propria striscia di resistenza, motore dyno, dyno di telaio, sistema di acquisizione dati, macchina diagnostica e computer di regolazione della potenza, il tutto in uno ". Hypertech Potenza Programmatore e HyperPAC per il Duramax 2006 diesel caratteristica 3-Stage sintonia che comprende Stage 1 ( 46 cv, 88 ft-lbs), fase 2 (+62 CV, +120 ft -.. lbs) e Fase 3 (95 cv, 178 ft-lbs).. La funzione consente proprietari di camion di scegliere una delle tre curve di potenza. Il più potente opzione - Fase sintonizzazione 3 - può essere utilizzato durante il traino il peso massimo consigliato dal produttore. Con più potenza in riserva e scalata di marcia meno frequenti, molti proprietari dei motori riportano miglioramenti degni di nota nel consumo di carburante. Finora, la calibrazione esclusivo del produttore è la sintonizzazione strada-legale più efficiente disponibile per la application.Among menzionato le capacità utili di Hypertech programmatore e HyperPAC includono versatilità per consentire camionisti che hanno installato non stock gomme e non stock rapporti al ponte per esatto il contachilometri e tachimetro letture. Inoltre, il limitatore di velocità superiore può essere in sintonia per la fabbrica-approvato velocità-rated. Ma la lunga lista di funzionalità offerte dal produttore non finisce qui. Entrambi i dispositivi leggere e codici diagnostici di guasto (DTC) memorizzati nel computer di bordo quindi strumenti di analisi diagnostiche costose non sono più produttori necessary.The notato che i Esclusiva accordatura tarature di potenza sono stati prodotti su banchi prova computerizzati e testato su strada in condizioni di guida reali. Detto impianto automatico può essere installato in pochi minuti privi di strumenti o conoscenze di computer. L'accordatura stock è memorizzato e può essere ripristinata in qualsiasi momento. La funzionalità di facile utilizzo della struttura è uno dei tanti motivi per cui è amato da GM aficionados.GM è volto a promuovere la qualità e funzionale per incrementare la sua posizione già di primo piano nel settore. Charlie Freese, direttore esecutivo di GM Powertrain Diesel Ingegneria, ha detto, "il potere e la leadership della coppia Mantenere con il Duramax è importante per noi, perché è il punto di riferimento che ha costruito la reputazione leader nella categoria del motore con i nostri clienti."
By: Hannah Racey