Volkswagen significa letteralmente "auto del popolo". Fedele al suo nome, la Volkswagen ha prodotto l'auto più venduta di tutti i tempi, il Maggiolino. La storia di Volkswagen risale alla visione di Ferdinand Porsche di produrre un veicolo che ogni uomo che lavora può permettersi. Questa idea non era nuova, ma i precedenti tentativi di realizzarlo aveva fallito. Ferdinand Porsche aveva una reputazione impeccabile come ingegnere automobilistico, voce il proprio studio di consulenza e in precedenza servizio come capo progettista della Lohner, Austro-Daimler, Mercedes, Daimler-Benz e Steyr. Quando Hitler ha espresso il suo desiderio di produrre una vettura che avrebbe servito i bisogni del tedesco medio, Porsche colto l'occasione e ha presentato i suoi piani di Hitler che via libera al progetto, ma con diverse esigenze: la vettura dovrebbe essere una cinque posti, hanno un velocità di crociera di 100 kmh, ottenere 40 miglia al gallone, essere raffreddato ad aria, e un prezzo sotto i 1000 marchi. Ferdinand Porsche ha accettato la sfida, anche se era sicuro che una macchina non può essere fatto che a buon mercato: il costo di massa di Ford produsse modelli al momento è stato grosso modo l'equivalente di 2.600 marchi. Fortunatamente, Porsche aveva già progettato molte delle parti di VW richiesti in uno dei suoi modelli precedenti con un nome simile - la Volksauto. Porsche assegnato il nome di tipo 60 per il suo prototipo, ma è stato cambiato in V1 e una versione convertibile Hitler richiesto è stato chiamato V2. Nel 1935, tre prototipi sono stati creati e Daimler-Benz è stato ordinato di costruire un altro 30 per completare il test. La macchina ora ha messo in mostra l'aspetto aerodinamico unico che sarebbe diventato famoso in tutto il mondo.I Maggiolino o VW Type 1 è pronto per la produzione nel 1939, ma la guerra mondiale 2 intervenuto e la vettura è stata riorganizzato per lo sforzo di gran lunga. Porsche ha rivisto alcune delle parti VW, allargando il motore e la lavorazione di un corpo a quattro posti per il modello in tempo di guerra Type 81. La VW Schwimmwagen è un veicolo anfibio ampiamente utilizzato dall'esercito tedesco. Dopo la guerra, il primo cliente di Volkswagen avrebbe ironicamente il britannico che aveva bisogno di trasporto leggero e ha ordinato 20.000 unità. Volkswagen ha venduto solo 2 auto quando ha cominciato l'esportazione in America, ma le campagne pubblicitarie intelligenti popolare il marchio immensamente. Nel 1973, la vendita del Maggiolino Volkswagen ha superato i 16 segni milionesimo sostituendo il modello T come l'auto più venduta al mondo. E 'stato anche nominato quarta vettura più influenti del 20 ° secolo dal Global Elezioni Automotive Foundation. Le versioni successive del tipo 1 venduto poco e Volkswagen acquistati Audi /Auto Union per aiutare l'azienda a creare una nuova generazione di veicoli VW. Polo, Golf e Passat riuscirono il Maggiolino VW e rappresentavano una pausa dalla società monomarca policy.To mantenere l'azienda competitiva, Amministratore Delegato del Gruppo Bernd Pischetsrieder e amministratore delegato del marchio Wolfgang Bernhard scatenato una marca offensiva che è iniziato nel 2002, l'introduzione di nuovi modelli di la sua linea come la Passat sesta generazione e la Jetta quinta generazione. Martin Winterkorn diventerà CEO di VW Group dal 1 ° gennaio 2007. E 'stato responsabile per aver portato il marchio Audi per i riflettori e che lo rende un concorrente credibile di altri marchi di lusso come BMW e Mercedes. Volkswagen è ora il quarto più grande produttore mondiale di auto
By:. Meg Foler