La maggior parte degli automobilisti in questi giorni hanno una cosa in comune e che è il manifesto disprezzo di alcune parti di auto, come il sistema di scarico. Se siete a chiedere gli automobilisti quando essi controllano il sistema, si sarebbe probabilmente ottenere stessa risposta. L'occasione più comune quando lo fanno un tale compito è quando sono già ascoltando il rumore evidente. Con questa situazione, i veicoli rischiano di finire nelle mani di uno scarico in franchising specialist.Auto Le parti gli esperti suggeriscono che gli automobilisti dovrebbero ispezionare il sistema ogni volta che è sul sollevatore per il servizio di routine. Secondo loro, ha perfettamente senso considerando la spesa di alcune delle parti come sensori, marmitte, catalizzatori e others.Basically, un sistema di scarico trasporta gas combusti dal motore a combustione interna. Parti di scarico accessori sono composti principalmente da tubi che i gas di scarico di ventilazione. Questi gas possono trasmettere attraverso un turbocompressore per aumentare la potenza, un convertitore catalitico a diminuire l'inquinamento atmosferico, e un silenziatore per ridurre al minimo il rumore. Morsetti e connessioni e appendiabiti come bullonati e saldati tengono insieme il sistema. Quindi, per l'ispezione di tutto il sistema, gli automobilisti dovrebbero cercare bulloni calamitati, saldature incrinate, articolazioni arrugginite, perdite e altre parti ammalorate. Esperti aggiunto che gomma nelle grucce come le bande a forma di ciambella utilizzati in tubi appesi deve essere ispezionato. Auto scarico aftermarket parti è sempre sotto stress molto di più che i ganci di apparecchiature originali. Inoltre, si raccomanda di selezionare un disegno aftermarket che non è sagomata in modo simile con il gancio originale quando si sostituisce quest'ultimo. Un'altra considerazione è la certezza che l'installazione può essere avuto senza torcere o aggravare la sollecitazione del sistema. Vi è ampia latitudine di scarichi aftermarket disponibili ricambi auto concessionari. Quindi, è sicuramente possibile appendere il sofisticato sistema parts.In aftermarket impiegando un sacco di tensioni al sistema di scarico automatico per effettuare connessioni, c'è una tendenza che le sue parti potrebbero sporcare il corpo. Il cui verificarsi potrebbe produrre rumore ripugnante e danni dannoso. In realtà, potrebbe anche portare alla eventuale separazione. Alcuni proprietari di veicoli pensano che fascette che fissano il convertitore catalitico e le altre sezioni sono costosi come i cavallotti utilizzati da qualche altra parte nel sistema. La verità, secondo i rivenditori di ricambi auto, è l'esatto opposto. Il tubo di spessore finisce sul convertitore morsetti necessità che possono resistere ovunque da 30 ft-lb di coppia nella parte bassa a più di 60 ft-lb nella fascia alta. Inoltre, quando la pinza equipaggiamento è un tipo ad alta resistenza con una sella saldato e dadi induriti, gli esperti consigliano di utilizzare un equivalente aftermarket per la sostituzione. Le articolazioni del collettore di scarico che collegano le tubazioni dell'impianto o le veloci catalizzatori di luce-off sono altri settori problematici. Un anello di tenuta trovato giunto con il tubo potrebbe essere rumoroso quando ci sono perdite. Detto comune riceve un sacco di pressione da vibrazioni del motore. Nonostante la presenza della molla di setup bullonatura mantenere in tensione, non serve un setup vita. Molle a spirale potrebbe rompersi e joint allentare quindi, il sistema è sempre al risk.To massimizzare l'efficienza delle parti di scarico, i proprietari dei veicoli dovrebbe scegliere di scarico meticolosamente progettato. Inoltre, il gas di scarico di qualità dovrebbe essere accoppiato con una manutenzione e l'ispezione periodica per impedire spese inutili in futuro
By:. Joe Thompson