E 'una buona notizia che il sistema di scarico di un motore funziona bene da vomitando gas di scarico al fine di tirare più potere per il veicolo. Ma queste emissioni sono molto dannose per l'ambiente. Inquinanti come gli idrocarburi, monossido di carbonio, anidride carbonica, ossidi di azoto, biossido di zolfo, fosforo, piombo e altri elementi pericolosi che sicuramente produrre inquinamento atmosferico o effetto casa anche verde. Parti di emissione sono prodotti di innovazione con l'obiettivo di controllare tali emissioni nocive e gas di scarico irritanti prodotti dai motori dei veicoli. E questi inquinanti nocivi vengono convertiti in quelli non così dannosi per non pongono ulteriori danni all'ambiente. I progressi tecnologici nel settore automobilistico hanno avuto un ruolo fondamentale per aiutare a ridurre le emissioni di questi inquinanti nocivi. Dispositivi informatici sono stati aggiunti sistemi di accensione per il motore di monitorare e regolare se stesso continuously.As il motore brucia il carburante durante il processo di combustione e sputa fuori i gas di scarico, componenti di emissioni giocano un ruolo fondamentale per garantire un residuo emesso pulito. Una parte importante di emissione è il sensore di ossigeno. Montato vicino al collettore di scarico, il sensore di ossigeno misura la quantità di ossigeno contenuto nei fumi che escono i cilindri. Allora sarebbe un segnale ad un microprocessore, che analizza la lettura e gestire una miscela combustibile o dispositivo di miscela aria per creare il corretto rapporto aria /carburante. Questo informazioni vitali determina quanto carburante viene iniettato nei cilindri. Se si guasta, il computer di bordo di un veicolo non sarà in grado di misurare accuratamente il contenuto di scarico, e di default, si inietta troppo carburante piuttosto che troppo poco, perché non abbastanza carburante può danneggiare il motore. Un'altra importante parte di emissione è il convertitore catalitico. Un componente integrale del sistema di scarico, il catalizzatore (cat-con). La sua funzione principale è quella di trattare i gas nocivi prima di lasciare il veicolo. Così, questo riduce una considerevole quantità di inquinamento. Le valvole PCV sifoni vapori di trafilamento dal carter nel collettore di aspirazione in modo che i vapori non sfuggono nell'atmosfera. Uno degli effetti benefici del PCV, oltre ad eliminare le emissioni di perdita di compressione, è che estrae l'umidità dal carter per prolungare la vita di olio. Può formarsi acidi e dei fanghi che possono causare gravi danni al motore. Quindi, se la valvola di PCV o tubo di spine, il rapido accumulo di umidità e la composizione di olio può provocare. Il ricircolo dei gas di scarico (EGR) sono utilizzati per avere alcuni gas di scarico indietro nei cilindri per diminuire la temperatura di combustione. Questa valvola si apre un piccolo passaggio tra aspirazione e collettori di scarico. Quando il vuoto porting viene applicata alla valvola a membrana EGR, si apre la valvola di aspirazione di vuoto permette di sifone di scarico nel collettore di aspirazione. Questo ha lo stesso effetto di una perdita di vuoto, in modo EGR viene utilizzata solo quando il motore è caldo e in esecuzione di sopra del minimo. Un termostato all'interno del filtro dell'aria controlla vuoto per una valvola sul filtro dell'aria di aspirazione. Quando il motore è freddo, il termostato passa vuoto alla valvola di controllo, che chiude un lembo di aria esterna permettendo aria riscaldata da trarre nell'apertura del filtro dell'aria. Mentre il motore si scalda, il termostato comincia a scaricare l'aria, permettendo la porta di controllo per aprire dall'aria esterna. Così il termostato e la porta di controllo del flusso d'aria sono in grado di mantenere una temperatura più uniforme dell'aria in entrata. Con l'afflusso di tecnologia, l'industria automobilistica è diventata più consapevole di contribuire per le emissioni più pulite e contribuire a diminuire il peggioramento delle condizioni dell'ambiente causato da molte forme di inquinamento, in particolare aria. Non solo in quanto tale, che migliorerà ulteriormente le prestazioni del motore, risparmiando sul consumo di carburante
By:. Roger Craigston