I prezzi della benzina sono diminuiti. Quindi, le case automobilistiche devono intrattenere veicoli a carburante alternativo per offrire più opzioni ai consumatori. Questo è vero soprattutto alle case automobilistiche che si affidano in gran parte non-benzina vehicles.General Motors Corp. Presidente e CEO Rick Wagoner ha detto: "Con il prezzo del petrolio al livello più basso in 19 mesi, si corre il rischio di un ritorno di nuovo al nostro politica energetica tradizionale. Cioè, grazie soprattutto al l'energia a più basso costo disponibile sui mercati mondiali, compreso il petrolio importato, senza fornire un adeguato supporto per lo sviluppo di fonti alternative. "Ha anche aggiunto:" Spero che i prezzi del petrolio rimangono bassi, ma sono anche la speranza che la nostra nazione rimane impegnata per la sicurezza energetica attraverso la diversità di energia. " La dichiarazione di Wagoner è arrivata dopo la rivelazione dello studio dell'Università del Michigan, che si è concentrato su dirigenti auto »e gli altri esperti commenti sui prezzi di benzina e di risparmio di carburante governo standards.At manifestazione automobilistica annuale, un fornitore esecutivo automatico chiamato per l'imposizione di una tassa ripida sulla benzina per aiutare a finanziare la transizione verso fonti energetiche alternative, in particolare di idrogeno. Combustibile alternativo, chiamato anche carburante alternativo, è qualsiasi sostanza o materiale che può essere usato come combustibile diverso dai combustibili fossili ed altri combustibili convenzionali. Essa riguarda anche fonte rinnovabile di essenza energy.The di carburante alternativo è di immagazzinare energia in una forma stabile che può essere facilmente trasportato dal luogo di produzione per l'utente finale. Quest'ultimo è quindi in grado di consumare il combustibile a volontà. La domanda di carburanti alternativi è innescato da preoccupazioni ecologiche. Nel 2000, circa 8 milioni di veicoli correvano su questo tipo di carburante. Combustibili alternativi includono biodiesel, etanolo, butanolo, energia elettrica immagazzinata chimicamente come batterie e celle a combustibile, idrogeno, metano, olio vegetale, biomasse, gas naturale, legno e olio di arachidi. Tipi di carburanti alternativi comprendono tipo benzina biocarburanti come butanolo, E85 con il 85 per cento di etanolo e il 15 per cento di benzina miscela, i combustibili della serie P e combustione di idrogeno. Per aumentare le prestazioni del motore, sistemi di auto vengono modificate. Toyota parti e gli accessori vengono modificati per integrare il carburante utilizzato dai veicoli. Volvo tiranti e le altre parti di automobili sono anche progettati per intrattenere in particolare il nuovo technology.At il North American International Auto Show, GM sta mostrando un concetto ibrido plug-in chiamato Volt. Si può viaggiare 40 miglia a batteria solo. Nella sua totalità, Volt offre una dichiarazione coraggiosa e di qualità. Chevrolet vuole dimostrare che la bellezza e l'efficienza combinati in un unico car.Detroit s 'Big 3 hanno sollecitato l'amministrazione Bush per aiutare i loro sforzi nello sviluppo di carburanti alternativi come il biodiesel e E85, un carburante a base di etanolo. The Big 3 cercano anche di aiuto nella produzione di batterie per alimentare i veicoli. Si può ricordare che i massimi dirigenti del Big 3 sono incontrati con Bush nel novembre dello scorso anno per discutere di energia alternativa prevede tuttavia, hanno ottenuto nessuna promessa dal president.Meanwhile, l'amministrazione Bush ha cercato il potere di aumentare i requisiti di economia di combustibile per le automobili. Questo è stato osteggiato dalla Big 3. "Una delle cose che il governo deve fare per promuovere veramente la diversità energia viene proattivamente sostenere lo sviluppo della tecnologia del combustibile alternativo", ha detto Wagoner. "Ed incentivare i consumatori attraverso crediti d'imposta, sussidi di carburante e così via per adottare queste nuove tecnologie." Secondo un recente sondaggio condotto dalla University of Michigan Transportation Research Institute, gli intervistati hanno previsto che i prezzi del carburante e gli standard di economia di combustibile aumenteranno notevolmente nei prossimi anni. E 'stato anche previsto che i prezzi del gas saranno in media poco più di 4 dollari al gallone entro il 2015 e di poco più di $ 5 al gallone entro il 2020. Gli intervistati sono composti da case automobilistiche, fornitori e altro studio experts.The anche scoperto che gli standard di consumo medio per le auto aziendali sono tenuti ad amplificare a 33 mpg nel 2015 e di 38 mpg nel 2020, che è un salto di 38 per cento dallo standard mpg di oggi 27.5. Per gli autocarri, gli standard CAFE si prevede un aumento di 27 mpg nel 2015 e 31 mpg nel 2020, un 44 per cento di aumento dal 21,6 mpg oggi. "La nostra ricerca rivela sorprendente accordo tra tutte le parti interessate nel settore automobilistico che i prezzi del carburante sono su una traiettoria verso l'alto ripida", ha detto UM ricercatore Bruce Belzowski. "Se siamo mai riusciti ad arrivare, è meglio iniziare. Che tanto sono d'accordo con ", ha detto Don Altermatt, senior manager di diesel di ingegneria per la DaimlerChrysler AG in merito alla proposta di aumentare le fonti energetiche alternative. "C'è bisogno di una politica energetica nazionale? Assolutamente", ha aggiunto Nancy Gioia, direttore delle tecnologie di mobilità sostenibile e di programmi per veicoli ibridi a Ford. "Non abbiamo ancora che abbiamo bisogno ottenuto il tipo di collaborazione".
By: Glady Reign