Un uno-di-un-tipo veicolo dell'epoca nazista trovato nascosto dalla miniera tedesca durante la seconda guerra mondiale è attualmente in mostra presso lo showroom di Audi su Park Avenue. L'asta di argento D-Type da Auto Union inizierà il 17 febbraio a Parigi come parte di Retromobile auto vendita di Christie. Il prezzo d'asta per il veicolo ha detto inizierà a £ 8.000.000, ma dovrebbe andare più in alto di così. Secondo Christie internazionali Motor Cars, "Mentre Adolf Hitler ha dato circa 500.000 marchi del Reich alla Auto Union e Mercedes-Benz per promuovere la corsa e la tecnologia, la macchina non è specificamente affiliato con il Terzo Reich." Il D-Type è considerato il nonno delle moderne auto da corsa e quello dei due soli in esistenza. Detto veicolo è stato anche detto di rivoluzionare corsa automobilistica posizionando il conducente anteriore del motore invece che dietro. La D-Type è capace di 185 miglia all'ora. Rupert Banner capo della divisione International Motor Cars di Christie ha commentato: "Questa vettura era davvero molto in anticipo sui tempi. E 'stato rivoluzionario. Ha cambiato il volto della gara. "Tra il 1933 e il 1939 più di venti auto automobili di serie dell'Unione sono stati prodotti. La D-Type che è stato progettato da Ferdinand Porsche ha un corpo di forma che è simile a una fusoliera aereo. La guida è montata in modo tale che egli è affondata nel corpo del metallo, e le ruote. Quest'ultima appare come un sovradimensionato pneumatici per biciclette con sospensioni indipendenti. Automobilistiche attualmente stanno migliorando la loro linea di macchine da corsa che prendono ispirazione dal D-Type. Alcuni dei migliori e più recenti formulazioni per fast-strada o pista veicoli leggeri hanno Redstuff EBC sono ispirati da auto da corsa, come la D-Type. Secondo Thomas Erdmann Audi storico, "C'era una sorta di perdita di memoria dopo la guerra. Ci sono voluti davvero fino al 1960 e successivamente al 1980 per il car design di catturare fino a queste vetture. "Una parte della storia di tipo D comprende un 1929 French Grand Prix Award che è stato vinto prima che la seconda guerra mondiale. C'era anche una macchina chiamata la Freccia d'argento che è stato girato vagante attraverso strade di campagna ed è stato utilizzato in cinegiornali di tutta Europa che secondo Erdmann, "Sono spariti, perso dietro la cortina di ferro." Quando si tratta di corse, auto tedesche sono sempre state usando l'argento di colore, l'uso francese blu mentre il verde è per i britannici. I colori nel tempo sono diventati i loro marchi. Questo spiega anche perché la D-Type è verniciato in argento. Durante il picco della seconda guerra mondiale, i lavoratori Auto Union nascondevano le auto in una miniera situata nella Germania orientale per evitare che venga utilizzato come rottami metallici. Dopo la seconda guerra mondiale, i russi scoprirono le auto e li ha portati al loro paese per ricreare Motorsports. In breve, le vetture sono state smontate. Fortunatamente un collezionista di auto americano capitato di incontrare alcuni dei mucchio di rottami in Ucraina e li portò in Inghilterra dove è stato restaurato da esperti di auto Crosthwaite & Gardiner di. Il nome del venditore non è stato rivelato da Christie. Audi, la CompanyAudi d'America ha sede a Auburn Hills, Michigan e una filiale del più grande fabbricante automobilistico in Europa, Volkswagen. Audi linee di auto di lusso sono costruiti in piante come Ingolstadt e Neckarsulm, in Germania, Bratislava, Slovacchia, Gyor, in Ungheria, e Changchun, Cina (solo mercato locale). Volkswagen è rinomata per i suoi veicoli top-of-the-line e ricambi auto come Volkswagen Distributore rotore
By:. Natalie Anderson