La Volvo C30, una berlina premium, è stato consegnato da Volvo per afferrare i riflettori del settore auto. Con l'attenzione sulla BMW 1-serie, Audi A3 e Volkswagen GTI, la casa automobilistica deve venire con qualcosa di così interessante come quei veicoli - o forse meglio - di muovere abbastanza buona guerra hatchback. Così Volvo ha scatenato la C30 non solo per migliorare le vendite, ma per migliorare la posizione della casa automobilistica nel industry.The Volvo C30, una piccola auto di famiglia, è una tre porte, versione quattro posti berlina di lusso S40, V50 e C70 veicoli. E 'alimentato da motori I4 e I5. E 'costruito sulla piattaforma Ford C1, che è lo stesso utilizzato dai suoi fratelli. Inoltre, condivide lamiera identici. La produzione di Volvo C30 è stato presentato ufficialmente al Salone di Parigi 2006 immagine ed il suono hatchback è appositamente progettato per soddisfare le esigenze degli acquirenti di Volvo giovani generazioni. Il design spigoloso del veicolo che caratterizza il portellone esotico senza telaio in vetro, un atteggiamento fiducioso e le spalle larghe, che alla fine è diventato marchio di garanzia di design di Volvo ha reso uno storditore. "La nuova C30 è un nuovo ambizioso auto per Volvo", ha dichiarato Fredrik Arp, Presidente e CEO di Volvo Car Corporation. "E 'una vettura che si propone per un gruppo di giovani single, o coppie, con intensi stili di vita urbani. Queste persone priorità eccitazione nel design e caratteristiche di guida, e questa vettura dovrebbe soddisfare i loro gusti diversi perfettamente." La Volvo C30 è offerto con una vasta gamma di motori diesel e benzina. I motori diesel sono il 109 CV 1,6 litro inline-4, e un 180 cavalli 2,4 litro inline-5. Al contrario, i motori a benzina includono un 100 CV 1,6 litro I4, un 170 CV 2,4 litro inline-5, e un 220 CV turbocompresso 2,5 litro inline-5. Il portellone è inoltre dotato di un sistema audio potenziato include una digitale da 5 × 130 watt ICE Amplificatore da Alpine con Dolby Pro Logic II Surround e 10 altoparlanti dal danese Dynaudio. Questa caratteristica è stata progettata appositamente per il mercato dei giovani. Inoltre, C30 si rivolge anche a scelte personali dei clienti, molto diverso da quelli offerti da parti di Volvo 940. "La Volvo C30 è una vettura molto emozionante con richiamo emotivo. Anticipiamo che la giovinezza del C30 e il design dinamico potranno catturare i cuori e le menti delle persone al di là dei clienti tradizionali di Volvo", ha detto Anne Blec, Presidente e CEO di VCNA. "La C30 ha un sacco di muscoli in un allestimento sportivo e completo ", ha dichiarato Steve Mattin, Volvo Car design director. "Chi ricorda la Volvo SCC (Safety Concept Car) o le P1800ES classici riconoscerà l'esclusivo e pratico portellone posteriore. I fari posteriori hanno tratti assolutamente distintivi: nessuno avrà dubbi su quale auto stanno seguendo." In relazione alla sicurezza del veicolo funzionalità, Volvo vanta la sua reputazione leggendaria in detto aspetto. La Volvo C30 è disponibile con il BLIS (Blind Spot Information System), che aiuta il conducente a individuare un altro veicolo nell'angolo cieco. Come un vero Volvo, il portellone è dotato anche del sistema Intelligent Driver Information (IDIS), WHIPS, Whiplash Protection System, e un Side Impact Protection System con airbag laterali e tendina gonfiabile IC. La Volvo C30 è data anche la struttura anteriore e posteriore brevettato per assorbire e ridistribuire impatto sul veicolo. In caso di incidenti, la vettura dispone anche di cinture di sicurezza con pretensionatori unica per salvaguardare gli occupanti. "La nuova Volvo C30 ha un ruolo importante nella nostra spinta verso un volume di 600.000 vetture l'anno. Stiamo ampliando il nostro modello di programma per rendere possibile a nuovo , i clienti giovani con uno stile di vita urbano intenso di scegliere una Volvo con l'appeal giusto il più presto possibile ", ha osservato Arp. La casa automobilistica intende vendere 65.000 vetture ogni anno. Settanta cinque per cento di tali vendite dovrebbero venire dal mercato
Europa By:. Glady Reign