E 'sorprendente notare come molte case automobilistiche stanno perdendo soldi, semplicemente perché non hanno capito la cosa molto di base circa i loro acquirenti, e questo è il vero motivo per cui la gente compra auto. Ci sono due amministratori delegati di General Motors che hanno sprecato centinaia di miliardi di dollari, perché non sono riusciti a capire ciò che i loro clienti hanno bisogno. Allora perché la gente compra auto? Si tratta di un dato di fatto che l'acquisto e il possesso di un veicolo è piuttosto costoso. Il prezzo medio per una nuova gamma di auto è più o meno $ 30,000 piuttosto costoso per la media Joe con stipendio medio. Ma perché la gente ancora insistono a comprare uno? Ci sono vari motivi per cui le persone scelgono di acquistare una macchina, ma soprattutto è a causa del fattore convenienza derivato da possederne uno. Con una macchina del solito uno ora consumato in spola lavorare è tagliato dire a 30 minuti. Inoltre, per i genitori con bambini, portandoli a scuola diventa una questione semplice. Viaggiando dire da New York a Los Angeles e ritorno è anche facile utilizzo dell'auto. La lunga lista di benefici nel possedere una macchina è infinita. Allora, qual è il punto che sto cercando di ricavare qui: la gente compra auto a causa dei benefici che ottengono dai veicoli. Quando automobilistiche cercano di sottrarre le cose che un veicolo può fare tendono a diminuire il suo valore per loro. La Toyota Prius, ad esempio, è un tipo di successo di ibrido perché fornisce ai clienti con benefici che si prevede di esso. Anche se non è molto veloce, ma chi se ne frega la sua non sarà utilizzato per correre comunque. L'importante è la sua abbastanza veloce per convincere la gente a luoghi che vogliono andare. Dispone di una gamma ragionevole e può trasportare un carico ragionevole per una piccola auto. Il suo in realtà un prezzo alto --- $ 26.000 o giù di lì, ma il suo elevato risparmio di carburante e la forma unica lo rendono un cartellone pubblicitario a rotazione per la Toyota. Le sue non solo le persone auto americani che non capiscono anche i leader di Daimler in Germania hanno perso il punto con la Smart. Questo veicolo Daimler costato 5 miliardi dollari o giù di lì le perdite. Anche se è vero che la Smart è carino, ma non dimentichiamo il fatto che pochissimi acquirenti considerano carineria come criterio nella scelta di una macchina a meno che, naturalmente, il tuo nome è Paris Hilton. La Smart che credevo è impropriamente chiamato può ospitare solo due persone e non offre spazio per carico. È anche molto lento. Lei non vorrebbe guidare in qualsiasi distanza se non si ha nient'altro da fare con il vostro tempo. E oh, se state pensando di guidarlo a dire Parigi per la Riviera o anche su autostrade d'Europa si sarà frustrato solo. Ma in tutta onestà a Smart è molto facile da parcheggiare, purtroppo il parcheggio è la minima preoccupazione di acquirenti, tranne in due città, Parigi e Roma. E in termini di prezzo, gli europei sarebbe probabilmente scegliere di acquistare una macchina piccola come la Volkswagen Polo, invece. Questo veicolo è equipaggiato con ricambi auto top-of-the-line, come Volkswagen asse e può ospitare quattro passeggeri più animali. Volkswagen Polo è anche una grande macchina per viaggiare ovunque tu voglia andare. Allora perché non ha DaimlerChrysler fermato la produzione di Smart come General Motors e Toyota ha ucciso la loro produzione di auto elettriche? Speculazioni hanno che è tutta una questione politica. Si dice che uccidere la produzione di Smart sarebbe in imbarazzo il consiglio Daimler che ha approvato il progetto e anche l'ufficio tedesco anche. Questo perché la pianta Smart è in Francia e fermare la produzione significherebbe tedeschi sparare francesi in una zona ad alto tasso di disoccupazione. Questo non è buono per mantenere relazioni con l'estero. Questo significa che la General Motors ultima concept car elettrica del plug-in Volt è condannato? Ufficialmente non è ancora a causa del motivo molto evidente --- è ancora un concetto, e quindi non esiste ancora. La Volt come spiegato da General Motors funziona a batterie agli ioni di litio e finora queste sono ancora inesistenti. Quando lo fanno venire, General Motors dice che il problema di copertura sarà risolto con un piccolo motore a benzina che presumibilmente saranno ricaricare le batterie quando si indeboliscono. Dal momento che tutto è un concetto che non vi è possibilità di farlo funzionare e non funziona bene. Ma non ci resta che aspettare per questo. General Motors non ha ancora rilasciato alcuna dichiarazione su quanto la Volt avrà un costo. Almeno il pubblico di acquisto avrà qualcosa per guardare al futuro. Questo è, naturalmente, dipende dal fatto che il pubblico trova valga la pena. E, infine, è molto importante per le nostre automobili a pensare che se vogliono per i clienti di valore della loro auto hanno bisogno di aumentare la sua funzionalità e non solo i veicoli presenti in un bel pacchetto per eccitare i clienti che in seguito sarà dimenticato solo.
Con: Natalie Anderson