La scelta di scarico delle prestazioni può essere sconcertante. Ci sono tanti pregiudizi e disinformazione che circonda la scelta dei materiali, nonché produttore. Milioni di sistemi di scarico delle automobili vengono sostituite ogni anno a causa di scarso rendimento e la corrosione. Giorno dopo giorno, i sistemi di scarico automobilistici sono esposti a miscela di monossido di carbonio, idrocarburi incombusti umidità, ossidi di azoto e di più. Questi gas condensano e rovinano il sistema internamente. Il deterioramento esterno è anche un contributo di sali corrosivi, fango e umidità. Questi elementi combinati con alte temperature, vibrazioni, superfici stradali irregolari, i requisiti di controllo delle emissioni e dei diversi modelli di traffico rendono semplice da decifrare la necessità di un sistema di scarico dell'automobile resistente e duraturo. Questo è il motivo principale per cui gli esperti suggeriscono di auto scarichi in acciaio inox su altri proprietari di auto materials.Other pensare altri materiali come il cromo è una buona scelta, ma recenti studi favorite da esperti di auto attestano l'efficienza e la durata nel tempo di scarico in acciaio inox auto. Essi sono progettati per resistere a condizioni distruttive. Esperti di auto suggeriscono di scarico Borla e altri sistemi di scarico in acciaio inox. Questi scarichi sono detto di essere garantito per un milione di miglia. A parte la disinformazione sul materiale utilizzato, vi è anche un equivoco riguardo il volume del gas di scarico. Alcuni proprietari di veicoli credono che più grande è il gas di scarico è il migliore. Infatti, anche alcuni produttori sembrano pensarla allo stesso modo. Gli studi dimostrano che per la guida in strada, grandi tubi basta prendere l'energia dal sistema. E 'fatto rallentando velocità dei gas di scarico o raffreddando le benzine. Un buon segno che l'energia è stata persa quando è scarico lascia il porto a 1500 gradi o più e il terminale di scarico rallentato a 150 gradi. Flusso ininterrotto e la velocità sono considerate reali prestazioni di lucro gamma di frequenza factors.Low ha energia. Tuttavia, i grandi tubi di aumentare le basse frequenze risultanti da ronzio misterioso e ruggente suono. Come opporsi a grandi tubi, Lincoln Aviator Borla scarico è specificamente progettato per ottenere meno restrizioni. Inoltre, mantiene la frequenza e la velocità elevata in modo che il suono principale è ridotta e viene consegnato dietro la tailpipe.Some dei sistemi di scarico in acciaio inox auto disponibili sul mercato in questi giorni sono costruiti degli aeromobili di qualità T-304. E 'vero acciaio dentro e fuori, non in alluminio, non in acciaio dolce, non in alluminio rivestito, non solo avvolto in acciaio sulla parte esterna per lo show. Rivestimenti di scarico delle auto estendere la vita di acciaio dolce però; rivestimenti soffrono nei punti di saldatura. Rispetto al acciaio alluminato, per cento in acciaio 100 è ha il più alto contenuto di cromo, che lo rende il più resistente alla corrosione. Inoltre, è il materiale più affidabile per una lunga durata system.Nowadays di scarico delle automobili, il sistema di scarico auto viene fornito con un design diverso. Ciò è dovuto alle sperimentazioni effettuate da molti costruttori. La diversità di stile si ricorre per aumentare l'aspetto generale della vettura
By:. Hannah Racey