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Cadillac SRX Flaunts realizzato a mano in Auto Elegance

Per incrementare l'appeal Cadillac SRX, la General Motors è la creazione di una nuova tendenza utilizzando le caratteristiche artigianali in interni del crossover. La più recente aggiunta Cadillac utilizza di Cadillac nuova "taglia e cuci" processo interiore del suo design della cabina. Detto progetto unisce la tecnologia avanzata con l'esattezza a mano reso di esperti artigiani. Inoltre, i rivestimenti per componenti come il cruscotto, console centrale e rivestimenti delle porte sono tagliati, cuciti e confezionati per lo più a mano. Quindi, la qualità meticolosa e affidabile delle caratteristiche e gli accessori del veicolo artigianale può essere avuto nel nuovo SRX.The Cadillac SRX che è stato lanciato in Europa nel 2004, combina sportività e dinamica di guida per fornire superba off-road e on capacità-road. Per l'anno modello 2007, la vettura è stata migliorata per fornire superiore eleganza crema-of-the-raccolto tramite funzioni automatiche artigianali. Il veicolo è disponibile in una posteriore a trazione V-6 modello e un V-8 modello Northstar potenziato con cambio automatico a sei rapporti, un pacchetto Sport e l'opzione di guida a destra. "La SRX è l'ultimo e più completo esempio del nostro nuovo approccio agli interni, mescolando tecnologia avanzata con l'artigianalità mano che una volta era - ed è ancora una volta diventando - un marchio Cadillac ", ha detto Jim Taylor, che è direttore generale di Cadillac. "Questo nuovo interior aggiunge al pacchetto della SRX di design, prestazioni, lusso e valore, nell'ambito della praticità di un veicolo crossover." La Cadillac SRX ottiene anche un nuovo pacchetto di aspetto sportivo che comprende due terminali di scarico, il trattamento della rete metallica, due scelte di pneumatici e, infine, il suggestivo corpo-colore fascia calandra e posteriore. Il pacchetto con le gomme da 18 pollici ha un prezzo di 32.000 $, mentre il pacchetto con cerchi da 20 pollici ha un prezzo di 3.945 dollari. Le ruote da 20 pollici costa 1700 $. La nuova vettura della casa automobilistica è dotato di migliori parti Cadillac Escalade, così come quelli dei STS. I ricambi auto sono un nuovo 2345 $ Bose 5.1 Cabin Surround sistema audio digitale. Inoltre, la nuova SRX è anche dato significativo tweaks.The Cadillac SRX conserva il suo titolo come primo in assoluto crossover di lusso della divisione che vive da audace linguaggio di design della propria casa automobilistica con il suo sguardo croccante e tagliente, suggestivi fari verticali, davanti grassetto sezioni laterali e il restringimento frontale a forma di V nel classico Cadillac grille.The Cadillac SRX è ora offerto con ampie scelte di powertrain che includono il 4,6 litri, 32 valvole motore Northstar V-8 che è ampiamente riprogettato e montato longitudinalmente in prima tutte le applicazioni a trazione integrale della famiglia di motori Northstar. Si è fatto più sofisticato e tecnicamente avanzato. In realtà, è ora in grado di generare 239 kW (325 CV) a 6500 giri e 427 Nm di coppia a 4400 giri. La raffinatezza è ora ulteriormente migliorata con un nuovo e più reattivo transmission.The 3.6L V-6 centrale elettrica efficiente automatico a sei velocità VVT, d'altra parte, produce 190 kW (258 CV) a 6500 giri e 339 Nm di coppia a 2700 rpm. Il 60 ° doppio albero a camme (DOHC), 24 valvole propulsore offre il controllo elettronico della valvola a farfalla, iniezione multi-port, fasatura variabile delle valvole, blocco di alluminio e teste cilindri, a rulli a due stadi della catena di trasmissione a camme e un albero motore in acciaio forgiato accoppiato ad un cambio automatico a cinque rapporti. Il V-6 è ora disponibile anche con un prezzo ragionevole trazione posteriore option.Both 5 - e trasmissioni automatiche a 6 rapporti offrono Driver Shift Control, il rilevamento downgrade con assistenza alla frenata, motore a controllo elettronico di frenata, e Performance Algorithm Liftfoot. Gli appassionati del settore stanno dicendo che l'eleganza nuova offerta dalla Cadillac SRX la pena concedersi

By:. Correy Putton

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