Stephen Girsky, un analista del settore superiore ed ex General Motors Corp. consigliere, ha dichiarato case automobilistiche di Detroit sono diretti per problemi di inventario più quest'anno dopo essere riuscito a ridurre le loro scorte di veicoli invenduti alla fine di 2006.Girsky, parlando ad un settore auto hosted rotonde da JD Power and Associates in collaborazione con la convention annuale della National Automobile Dealers Association, ha aggiunto che i veicoli si accumulano ancora per interno automakers.General Motors, la Ford Motor Co. e Chrysler Group di DaimlerChrysler AG ogni probabilità ha avuto più di 100 giorni di fornitura in gennaio, dopo il calo di 70 o 80 giorni di fornitura, alla fine dello scorso anno. La Toyota Motor Corp, d'altra parte, ha circa 40 giorni 'supply.Selling i veicoli in fretta che potevano è fondamentale per queste automobilistiche di Detroit. Questo perché ogni veicolo languire nei loro lotti potrebbe significare perdere centinaia di dollari. Hanno a che fare campagne rigorose e miscelazione con potenti strategie per vendere di più. Girsky ha detto Chrysler è nel peggiore forma, con i modelli del marchio Jeep Chrysler, Dodge e seduto invenduti i concessionari longest.Automotive, spesso sotto pressione dai fabbricanti a prendere difficili da vendere veicoli, devono fare di più per scoraggiare tali vendite su cui Girsky ha detto, "Manifatture non può essere messa fuori prodotti che si siedono su destini di rivenditore per 120 giorni. Hanno bisogno di focalizzare le linee di prodotto su ciò che vende." Girsky anche aggiunto alla rete di vendita nazionale deve restringersi molto più veloce di quanto lo sia già per compensare la quota di mercato persa. Ci deve essere il 60 per cento al 70 per cento in meno concessionari auto nazionali che esistono ora se tali imprese sono per essere competitivi con rivals.It straniera è ovvio che le vendite dei principali marchi americani hanno notevolmente diminuito negli ultimi anni. Secondo la JD Power and Associates Potenza Information Network, il commerciante medio Chevrolet vende auto 583 all'anno. Concessionari Ford vendere 631 veicoli l'anno, in media, mentre i concessionari Dodge vendono 375 in media. Tutti questi marchi sono in forte calo in questi giorni. Rispetto ai rivali giapponesi, le case automobilistiche di Detroit sono via dietro di loro. I concessionari Toyota ha venduto 1.685 veicoli, mentre i concessionari Honda chiusi 1.289 vendite, in media, in posizione dominante automobilistiche 2006.Detroit 'nel settore auto è lampante negli ultimi decenni. Tuttavia, ha detto che il dominio è progressivamente deteriorando. GM, il più grande fabbricante automobilistico del mondo, è la produzione di suoi veicoli in 33 paesi. Questi veicoli sono venduti globalmente sotto Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall marche. Ford, la casa automobilistica di Dearborn-based, è il terzo più grande del mondo. I suoi marchi globali: Lincoln e Mercury degli Stati Uniti, Jaguar e Land Rover del Regno Unito, e la Volvo di Svezia. La casa automobilistica anche propria partecipazione di controllo in Mazda. DaimlerChrysler, nato dalla fusione di Daimler-Benz e Chrysler Corporation nel 1998, produce i veicoli con i marchi Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, smart e Maybach. Il marchio Mopar di proprietà di Chrysler Group vende parti e accessori come brillantezza EBC pads.Detroit automobilistiche 'è fortemente contestata da rivali stranieri guidati dalla Toyota Motor Corp. Si costruisce veicoli con tre marchi - Toyota, Lexus e Scion. Toyota è il marchio della casa automobilistica più venduta. La sua auto hot-vendita per il 2006 è la Toyota Camry seguito dalla Corolla. La divisione Lexus è stato organizzativamente separato da Toyota nel 2005. Detta divisione è dato è proprio insieme di amministratori e rispettivi centri. La divisione Scion, che significa discendente o erede, viene fondata nel 2003. Ora, Scion sta guadagnando una reputazione positiva del mercato automobilistico americano. Gli analisti del settore prevedono un nuovo Big 3 sarà proclamato presto. Detto previsione è detto di essere a favore di Toyota
By:. Anthony Fontanelle