Schumacher ha fatto il suo debutto in Formula Uno con il team Jordan-Ford nel 1991 al Gran Premio del Belgio in sostituzione del carcere Bertrand Gachot. Schumacher, ancora un pilota Mercedes contratto, è stato firmato da Eddie Jordan dopo si è esibito in un impressionante prova di Silverstone la settimana prima della gara. Il suo manager Willi Weber ha assicurato Jordan che conosceva il circuito di Spa impegnativo bene, nonostante il fatto che egli era stato solo intorno alla pista una volta su una bicicletta. Schumacher impressionato il paddock qualificandosi settimo nella sua prima competizione in una vettura di Formula, corrispondente stagione migliore posizione in griglia della squadra, e fuori-qualifica il suo compagno di squadra, Andrea de Cesaris, un veterano di 11 anni. Si è ritirato al primo giro della gara con frizione problems.After suo debutto, è stato firmato da Benetton-Ford per la gara successiva. Anche se la Giordania ha avuto un accordo di massima con il management di Schumacher Mercedes per il resto della stagione, non avevano ancora firmato un contratto. Giordania sfidato Benetton in tribunali del Regno Unito, ma perse la causa. Schumacher ha chiuso la stagione 1991 con quattro punti in sei gare. Il suo miglior risultato è stato un quinto nella sua seconda gara, il Gran Premio italiano, dove ha anche superato il compagno di squadra tre volte campione del mondo Nelson Piquet.Schumacher divenne noto come un driver up-and-coming in F1 come ha sostenuto il suo primo podio in 1992 Gran Premio del Messico e la sua prima vittoria nel 1992 Gran Premio del Belgio sul circuito di Spa-Francorchamps, che sarebbe diventata la sua pista preferita. Ha concluso terzo nel Campionato Piloti nel 1992 con 53 punti, tre dietro il runner-up Riccardo Patrese.Benetton non era pienamente competitiva nel 1993 con la Williams più avanzate e potenti di Hill e Prost o le "carichi di inganno elettronico" trovato la McLaren di Senna. Per la prima parte della stagione la squadra mancava anche il controllo di trazione utilizzato da altri top team. Schumacher ha vinto una gara, il Gran Premio del Portogallo e si ritirò in sette delle altre 15 gare. Ha terminato la stagione al quarto posto, con 52 ha vinto il Campionato del Mondo points.Schumacher suoi primi Piloti nel 1994 durante la guida per la Benetton in una stagione controversa segnata da accuse di truffa e la morte di Ayrton Senna e Roland Ratzenberger al GP di San Marino a Imola.Schumacher iniziato bene la stagione, vincendo sei delle prime sette gare. Il suo team Benetton, tra gli altri, è stato indagato con l'accusa di infrangere il divieto FIA-imposto sugli aiuti elettronici. Sulla indagine, la FIA ha scoperto software illegale nel Benetton e vetture delle altre squadre, ma nessuna prova che era stato utilizzato in una gara. Le squadre dell'inchiesta hanno poco o nessun punishment.At il Gran Premio di Gran Bretagna, Schumacher è stato penalizzato per il sorpasso sul giro di formazione. Ha poi ignorato la sanzione e la successiva bandiera nera durante la gara, per cui è stato squalificato e poi dato una squalifica di due gare. Benetton ha accusato il fiasco su un errore di comunicazione tra i commissari e la squadra. Schumacher è stato anche squalificato dopo aver vinto il Gran Premio del Belgio dopo che la sua auto è stata trovata per avere usura illegale sulla sua skidblock. Benetton ha protestato che il skidblock era stato danneggiato quando Schumacher testacoda su un cordolo, ma la FIA ha respinto il loro appello. Questi incidenti hanno aiutato Damon Hill colmare il divario punti. Leader per un solo punto per la gara finale in Australia, Schumacher ha vinto il suo primo campionato del mondo dopo la collisione con Hill in un episodio controverso, prendendo entrambi i piloti. Schumacher è diventato il primo tedesco a vincere il mondiale di Formula Uno championship.In 1995, Schumacher ha difeso con successo il suo titolo con la Benetton, accumulando 33 più punti rispetto al secondo posto Damon Hill, nonostante Hill avendo il superiore vehicle.With compagno di squadra Johnny Herbert, ha Benetton ha preso per il suo primo Campionato Costruttori. Egli divenne il più giovane campione del mondo nella doppia storia della Formula Uno, fino a quando Fernando Alonso ha battuto il record di 2006.Schumacher ha vinto 9 delle 17 gare ed è salito sul podio 11 volte. Solo una volta che qualificano peggio di quarta, del 1995 Gran Premio del Belgio, dove si è qualificato 16 °, ma è andato a vincere la gara. Dopo Schumacher sinistra, Benetton avrebbe solo vincere ancora una gara prima di essere acquistata dalla Renault nel 2000.Per 1996, Schumacher ha firmato con la Ferrari, allora considerato tecnologicamente ed organizzativamente inferiore a fronte squadre che eseguono come Benetton e Williams. Ferrari non aveva vinto il Campionato Piloti da Jody Scheckter nel 1979. Vari Ferraris da allora era stato etichettato come "un camion", "un maiale", e "un incidente in attesa di accadere" dai loro conducenti, in particolare Alain Prost. La scarsa performance degli equipaggi Ferrari Pit è stato considerato uno scherzo. Schumacher è spesso accreditato con Ross Brawn, Rory Byrne e Jean Todt a trasformare questa squadra una volta che lotta nella squadra più vincente nella storia della Formula Uno. Triplo campione del mondo Jackie Stewart crede che la trasformazione del team Ferrari era più grande feat.In 1996 Schumacher Schumacher è arrivato terzo nel Campionato Piloti. Ha vinto tre gare, più di conteggio totale della squadra per il periodo dal 1991 al 1995. Problemi di affidabilità del team ha continuato: Schumacher non ha finito sei delle 16 gare. Nel Gran Premio di Francia Schumacher qualificato in pole position, ma subito una rottura del motore sulla formazione lap.Michael Schumacher e Jacques Villeneuve hanno combattuto per il titolo nel 1997. Nella prima parte della stagione, Villeneuve ha guadagnato il vantaggio, guidando la FW19.However superiore, Schumacher ha guidato il campionato fino alla metà stagione, vincendo cinque gare, ed è entrato l'ultimo Gran Premio della stagione a Jerez con un vantaggio di un punto sopra Villeneuve. Durante la gara Schumacher e Villeneuve si sono scontrati come il pilota canadese ha tentato di sorpassare. Schumacher si ritirò dalla gara e Villeneuve ha segnato quattro punti per prendere il campionato con tre punti. Schumacher si è tenuto a essere in difetto ed è stato squalificato dai piloti Championship.Schumacher battaglie con David Coulthard al 1998 britannico Gran Prix.Mika Häkkinen aderito alla lista dei rivali di Schumacher nel 1998. Häkkinen ha vinto le prime due gare della stagione, guadagnando un vantaggio di 16 punti su Schumacher. Schumacher ha vinto sei gare nel corso della stagione, eguagliando il finlandese con 80 punti con il 14 ° di 16 gare. Häkkinen ha vinto le ultime due gare della stagione ed è diventato campione del mondo. Dopo una collisione gara-finale, mentre cerca di di giro Häkkinen compagno di squadra David Coulthard durante il Gran Premio del Belgio, Schumacher ha fatto irruzione nel garage McLaren e Coulthard ha accusato di cercare di uccidere 'sforzi s ha aiutato la Ferrari vincere Costruttori him.Schumacher titolo nel 1999. Le sue speranze per il Campionato Piloti sono state deluse al Gran Premio di Gran Bretagna, dove ha rotto una gamba dopo un guasto del freno posteriore lo ha mandato fuori pista alla velocità elevata Stowe Corner.After mancano sei gare, è tornato al primo Gran Premio della Malesia , qualificandosi in pole position di quasi un secondo pieno. Ha poi assunto il ruolo di secondo pilota, che assiste l'offerta di compagno di squadra Eddie Irvine a vincere il Campionato Piloti per la Ferrari. Irvine ha perso il titolo di Hakkinen nell'ultima gara, il Gran Premio del Giappone. Schumacher avrebbe poi dire che Hakkinen era l'avversario ha rispettato il most.In 2000 Schumacher ha vinto il suo terzo campionato del mondo dopo un combattuto anno-lunga battaglia con Mika Häkkinen. Schumacher ha vinto le prime tre gare della stagione, e cinque dei primi otto. A metà anno, tre non-finiture consecutivi, incluso stato colpito da dietro alla prima curva in Austria e Germania, ha permesso Häkkinen per chiudere il gap nella classifica del campionato. Häkkinen ha avuto altre due vittorie prima di Schumacher ha vinto il Gran Premio italiano. Alla conferenza stampa post gara, Schumacher scoppiò in lacrime quando gli viene chiesto i suoi sentimenti su eguagliando registrare il suo idolo Ayrton di Senna di 41 vittorie. La lotta campionato è andato giù per la penultima gara in Giappone. A partire dalla pole position, Schumacher ha perso il suo vantaggio a Hakkinen inizio gara. E 'venuto fuori davanti Häkkinen dopo il suo secondo pit-stop ed è andato a vincere la gara e il Championship.In 2001, Schumacher ha preso il suo quarto titolo piloti. Quattro altri piloti hanno vinto gare, ma nessuno sostenute una stagione lunga sfida per il campionato. Schumacher ha segnato un record di legare nove vittorie e ha conquistato il campionato del mondo con quattro gare ancora da correre. Ha chiuso il campionato con 123 punti, 58 in vista di runner-up Coulthard. Stagione evidenzia incluso il Gran Premio del Canada, dove Schumacher ha chiuso secondo al fratello Ralf, segnando così il primo traguardo mai 1-2 con due fratelli e il Gran Premio del Belgio, dove Schumacher ha conquistato il suo 52 ° vittoria in carriera, battendo il record di Alain Prost per la maggior parte delle vittorie di carriera . Nel 2002, un anno dominante, Schumacher ha utilizzato la Ferrari F2002 di trattenere i suoi Campionato Piloti. In tal modo egli ha eguagliato il record stabilito da Juan Manuel Fangio su 5 campionati del mondo. Ferrari ha vinto 15 delle 17 gare e Schumacher ha vinto il titolo con sei gare dalla fine della stagione. Schumacher ha rotto anche Nigel Mansell e il suo record di nove gare vince in una stagione, segnando 11 e finitura ogni gara sul podio. Ha chiuso con 144 punti, 60 in vista del secondo classificato il compagno di squadra Rubens Barrichello. Schumacher e Barrichello finito 9 delle 17 gare nei primi due places.Schumacher ha rotto il record di Juan Manuel Fangio per la vittoria del campionato vincendo il titolo piloti per la sesta volta, nel 2003, una stagione combattuta. Il più grande concorso venuto ancora una volta dalla McLaren Mercedes e BMW Williams. Schumacher è uscito di pista nella prima gara ed è stato coinvolto in collisioni nei due ed è caduto 13 punti dietro a Kimi Räikkönen. Schumacher ha vinto il Gran Premio di San Marino e le prossime due gare per chiudere entro due punti di Räikkönen. A parte la vittoria in Canada, e la vittoria di Barrichello in Gran Bretagna, la metà stagione è stato dominato dalla Williams di Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya che ogni rivendicato due vittorie. Dopo il Gran Premio d'Ungheria Michael Schumacher ha portato Juan Pablo Montoya e Kimi Raikkonen rispettivamente di soli uno e due punti. In vista della prossima gara, la FIA ha dichiarato illegale il design anteriore pneumatico usato da Michelin, fornitore di Williams e McLaren, tra gli altri, per i due anni precedenti. Michelin ha dovuto ridisegnare rapidamente i loro pneumatici prima del Gran Premio italiano, dove Schumacher, in esecuzione su gomme Bridgestone, ha preso la prima delle due vittorie decisive, ed estremamente combattuta, consecutivi. Dopo Montoya è stato penalizzato negli Stati Uniti Gran Premio, solo lui e Raikkonen è rimasto in lizza per il titolo. Alla fase finale, il Gran Premio del Giappone, Schumacher aveva bisogno solo di un punto, mentre Räikkönen necessario per vincere. Il pilota tedesco ha avuto un unico punto per l'ottavo posto e ha vinto il suo sesto titolo Mondiale Piloti, finendo due punti di vantaggio su Räikkönen.In 2004, Schumacher ha vinto un record di dodici dei primi tredici gare della stagione, solo in mancanza di finire a Monaco dopo un incidente con Juan Pablo Montoya durante il periodo di safety car. Ha conquistato il titolo di un record settimo piloti al Gran Premio del Belgio. Avrebbe finire questa stagione con un record di 148 punti, 34 punti di vantaggio sul secondo classificato, il compagno di squadra Rubens Barrichello, e un nuovo record di 13 gare vittorie su 18 in quella stagione, superando il suo precedente record di 11 nella stagione 2002 . Schumacher prese con Kimi Raikkonen durante unica vittoria del 2005 Canadian Grand PrixIn 2005 di Schumacher era alla United States Grand Prix, una gara contestata da solo team che utilizzano le stesse gomme come il team Ferrari, che è stato a causa di problemi di sicurezza per quanto riguarda le gomme Michelin usati dalla maggior parte delle squadre. Nel corso della stagione, gomme Bridgestone della Ferrari hanno lavorato meno bene rispetto alle loro controparti Michelin grazie a nuove norme che richiedono pneumatici per durare tutta la gara. Secondo l'Associated Press, il cambiamento delle regole miravano a porre fine al dominio della Ferrari e Schumacher. Meno di metà della stagione, Schumacher ha dichiarato: "Non credo che posso contare me stesso in questa battaglia più. Era come cercare di combattere con un'arma spuntata. (...) Se le armi sono deboli don 't hanno una possibilità. "Le più importanti momenti della stagione per Schumacher era la sua battaglia con Fernando Alonso a San Marino, dove si è qualificato 14 ° e si è concluso in seconda posizione, a soli 0,2 secondi dietro il driver.Schumacher spagnolo in pensione in sei dei 19 gare. Ha terminato la stagione al terzo posto con 62 punti, meno della metà dei punti del campione Fernando Alonso.2006 sarebbe diventato l'ultima stagione della carriera agonistica di Schumacher. Anche se ha fatto meglio rispetto al 2005, ma ancora non era abbastanza e ha perso il titolo a Fernando Alonso nell'ultima gara della stagione. Dopo tre gare, ha avuto 11 punti e ha già 17 punti dietro Alonso. Ha vinto le due gare seguenti, che erano le sue prime vittorie in 18 mesi di blocco del boicottaggio-deturpato 2005 Stati Uniti Gran Premio. La sua pole position a San Marino è stato il suo 66 °, rottura di Ayrton Senna 12 anni record.Schumacher prima della rottura del motore nel corso del 2006, Gran Premio del Giappone che praticamente ha distrutto le sue ambizioni di diventare campione del mondo per l'ottava time.By il Gran Premio del Canada, la nona gara della stagione aveva 25 punti dietro Alonso, ma le tre vittorie che seguirono lo ha aiutato a ridurre il suo svantaggio a 11. Dopo due gare in cui il suo vantaggio è stato aumentato di un punto, le vittorie in Italia e in Cina lui il leader del campionato per l'unica volta nel corso della stagione fatte. Anche se lui e Alonso aveva gli stessi punti, Schumacher era davanti perché aveva vinto più gare. Una serie di disgrazie e di problemi sarebbe venuto a fargli perdere il title.The Gran Premio del Giappone ha visto Schumacher di ritirarsi dopo la sua prima rottura del motore in cinque anni, con soli 16 giri dalla fine mentre conduce la pista. Alonso, che era dietro di lui, avrebbe continuato a vincere la gara e quasi il Campionato, ottenendo un vantaggio di 10 punti prima dell'ultima gara della stagione. L'unico modo Schumacher potrebbe vincere il campionato è stato se avesse vinto la gara e se Alonso non è riuscito a segnare un solo punto. Schumacher si è concesso il titolo ad Alonso dopo l'race.In l'ultima gara, il Gran Premio del Brasile, Schumacher ha chiuso quarto. Prima della gara è stato assegnato un trofeo da leggenda del calcio Pelé per i suoi anni di dedizione alla F1. Durante la sessione di qualifiche, è riuscito a ottenere il miglior tempo di tutti i driver nelle prime due sessioni, ma un problema di pressione della benzina gli ha impedito di completare un solo giro durante la terza parte, costringendolo a cominciare decimo. Schumacher è riuscito a portare avanti presto per la 6 ° posizione. Tuttavia, dopo il sorpasso Giancarlo Fisichella, compagno di squadra di Fernando Alonso, il 9 giro, Schumacher ha vissuto una foratura causata da l'ala anteriore della vettura di Fisichella. Schumacher snocciolate e di conseguenza è sceso fino alla posizione 19 e 70 secondi spento il compagno di squadra e leader della corsa Felipe Massa. È riuscito a riguadagnare posizioni e sfida Fisichella e Raikkonen successivamente sorpasso loro di assicurarsi il 4 ° posto e l'impostazione giro più veloce dopo giro veloce sulla strada. La sua prestazione nell'ultima gara della sua carriera è stato classificato dalla stampa come una "esposizione eroica", una "assolutamente mozzafiato drive" e una "performance che (...) riassume la sua carriera"
By.: Billy Bonds