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Un moniker potrebbe fare la Five Hundred

Non esiste una formula segreta, ma la Ford Motor Co. si propone di riaccendere la vecchia fiamma della sua Ford Taurus facendo rivivere il suo nome nel Cinquecento berlina. L'annuncio è stato dato dalla casa automobilistica ad analisti, giornalisti e dirigenti sia ai veicoli Show.Naming Auto Chicago è un grosso problema. Si potrebbe fare o rompere il veicolo da cui farlo è considerata una grande impresa. Ogni casa automobilistica spende una bella cifra per creare e coltivare un particolare moniker. Finora, la brand equity del Toro, la Camry e Honda Civic è andato al di là del valore della promozione blitz.The mercato auto americano costoso è affollato di una vasta gamma di scelte. Alcune case automobilistiche intrattenuti cambiamento di nome, ma scegliendo il nome giusto è più difficile e più importante rispetto ad altre decisioni da prendere. "Naming è un grosso, grosso problema", ha detto George Peterson, il presidente della società di consulenza AutoPacific Inc., Tustin, in California "Si può sempre discutere con i nomi che utilizzano., Ma non si può battere un buon nome." tre grandi case automobilistiche di Detroit sono stati criticati per la loro abitudine di cercare di introdurre nuovi nomi di far rivivere le marche avvelenate, piuttosto che attaccare con quelle vecchie e migliorando i veicoli. "Anche se l'auto è tipo di fatto il suo corso e ha iniziato a calare, sei meglio investire nella commercializzazione del prodotto corrente di venire con un nuovo nome", ha detto Karl Brauer, caporedattore di Edmunds.com, un Online site.Analysts commerciali auto dicono risorgere il Toro è una decisione intelligente, ma il nome da solo probabilmente non richiederà un revival di vendita. "La linea di fondo è il prodotto", ha detto Michelle Krebs, un editor per Edmunds AutoObserver, una rivista online del settore auto. Gli analisti hanno aggiunto che il marchio ha un grande valore. Alcuni credono che l'impatto del nome sulle vendite dei veicoli dipende da come la gente ricorda il marchio. "Toro sorgeva per il design di tendenza," Krebs aggiunto. "Ma che nome è contaminato. Dipende da cosa si ha una buona memoria del primo Toro o ti ricordi le versioni successive?" Rilanciare il nome Ford Taurus è un compromesso di sorta. Si potrebbe offrire una serie di vantaggi rispetto la creazione di un nuovo moniker. Inoltre, si potrebbe certamente abrogare la necessità di spendere una fortuna per creare brand awareness.Ford non è l'unica casa automobilistica a rilanciare il nome di un modello. Chrysler Group di DaimlerChrysler AG ha trascinato il suo vecchio nome Avenger quest'anno per la sostituzione della berlina Dodge Stratus. General Motors Corp. 's Chevrolet resuscitato il nome di Malibu alla fine del 1990 e Impala del 2000. La Chevy Camaro e Dodge Charger svanirono, ma la Camaro è in arrivo e il caricatore è di nuovo nei nomi arena.Old continuano a venire e non sofisticati Active Freni diretti li potevano fermare da versando in parte del fenomeno viene attivato quando automobilistiche hanno scoperto che titoli alfanumerici utilizzati dai marchi di lusso non funzionerebbero. Tuttavia, altri tentativi erano terribili. Acura Honda Motor Co. 's ha perso una cifra stimata di 1,5 miliardi di vendite rinominando la sua leggenda berlina la RL, Peterson ha detto. "Lo scherzo era che RL stava per leggenda rovinato." Brauer ha aggiunto: "È possibile riportare i nomi dal passato, ma a meno che il prodotto è buono, si sta andando ad essere una corsa di breve durata." Più del 80 per cento dei consumatori riconoscono il Toro come un prodotto Ford rispetto a circa il 9 per cento per coloro che conoscono il Cinquecento. Questa è secondo la ricerca condotta da Art Spinella di CNW Marketing Research a Bandon, Oregon "Ford ha fatto la cosa giusta rilanciare il Toro e Sable targhette" ha scritto in una nota su suo studio

By:. Anthony Fontanelle

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