Diversi azionisti tedeschi hanno espresso il loro interesse in Chrysler. Ma l'interesse diventa così travolgente che ora vogliono acquisire il marchio stesso. Ma il loro pio desiderio si terrà in sospeso da DaimlerChrysler AG non ha alcuna intenzione di vendere il marchio. A questo punto, un piano di ristrutturazione segreto chiamato "Project X" è finalizzato a trasformare Chrysler in una piccola casa automobilistica ma efficace. "Project X" si propone di creare legami più stretti tra Chrysler e la divisione di lusso Mercedes-Benz, casa madre tedesca di quest'ultimo . Il piano segreto, per essere rivelato il 14 febbraio, comprende le vetture di produzione e SUV insieme. Il suo piano di ristrutturazione trae anche tagli dei costi profondi identici a quelli di General Motors Corp. e Ford Motor Co., che comprende i tagli di posti di lavoro, chiusure di impianti e altro ancora. Tuttavia, il piano di ristrutturazione non è semplice come utilizzare Volvo parco luci per tutta la gamma delle prestazioni Ford. Piano di ristrutturazione di Chrysler va oltre il suo borders.According percepito le fonti, chiusure di impianti copriranno una fabbrica di motori a Detroit e un impianto di assemblaggio a Newark, Delaware. La società ritiene che il futuro di Chrysler dipende in gran parte il successo del "Progetto X" piano di ristrutturazione. Si può ricordare che la casa automobilistica ha previsto una perdita di $ 1,2 miliardi nel 2006. Inoltre, le sue vendite negli Stati Uniti sono diminuite al 13 per cento alla fine dello scorso year.In Germania, gli investitori stanno mettendo pressione su Dieter Zetsche, presidente di DaimlerChrysler, di vendere tutto o di una parte di Chrysler. Tuttavia, Zetsche ha sempre rifiutato di prendere in considerazione una vendita. In realtà, egli ha ora messo in gioco la sua carriera a spingere per un maggiore livello di integrazione tra il mercato di massa Chrysler e il raffinato marchio Mercedes-Benz. "Abbiamo bisogno di andare più in profondità e più veloce, altrimenti qual è il punto?" Zetsche si dice che hanno detto i funzionari Chrysler recently.The dettagli del piano di ristrutturazione sono state sottratte con successo dalla casa automobilistica. I suoi dirigenti hanno rifiutato di commentare la questione. Ma secondo fonti dietro il brillante riflettori dei mass media è un intenso dibattito sulle plan.Teams Ristrutturazione da Mercedes e McKinsey & Co., una società di consulenza, sono diventati infissi comuni in sede di Chrysler a Auburn Hills. Funzionari della società ha detto che una da 48 posti Airbus Corporate Jet è inceppata con il personale spola da e per gli uffici di DaimlerChrysler a Stoccarda, in Germania. Il mese scorso, consiglio di gestione globale di DaimlerChrysler recensione Project X in preparazione finale prima di poter realmente sottoporlo al board.According di amministrazione della società per le persone che hanno familiarità con il piano, Chrysler e Mercedes Benz lavoreranno insieme sulla loro prossima generazione di auto di piccole dimensioni che saranno costruite in America e in Germania. Inoltre, sono in corso lavori su un'architettura SUV comune per la Mercedes Benz Classe M e di Chrysler Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango. "O ci deve essere l'integrazione molto più vero da Chrysler e Mercedes, o hanno bisogno di separare la business ", ha dichiarato John Casesa della ditta Casesa Group Shapiro investimento. "In questo momento, Chrysler è in terra di nessuno." Il piano di ristrutturazione è scritto da tre giocatori possenti - Zetsche, amministratore delegato di Chrysler Tom LaSorda e Mercedes-Benz, Chief Operating Officer di Rainer Schmückle. Insieme hanno intrecciato un potente piano per alleviare la miseria dell'ingegneria automaker.Sharing e altri costi su una nuova piattaforma dovrebbe essere una situazione win-win per Chrysler e Mercedes, ha detto Erich Merkle, analista di mercato società di ricerche di IRN Inc. che ha sede a Grand Rapids. "Stiamo anticipando che useranno una piattaforma e sarà un derivato della piattaforma W164 Mercedes", ha detto. "Stai usando (piattaforme) per più veicoli e questo è il nome completo del gioco." Quando è stato chiesto di ristrutturazione in un evento mediatico di Las Vegas il Sabato, LaSorda ammesso che Chrysler ha avuto un bel problema nel corso dell'anno passato. "C'è la sensazione che questa è una possibilità di farlo bene."
By: Glady Reign