Diretto dai fondatori di Volvo è la filosofia: ".. Un'automobile è guidato da persone La sicurezza è e deve essere il principio di base di tutto il lavoro di progettazione" Gli appassionati amano le automobili mozzafiato. Loro amano il modo in cui farli sentire, guardare e migliorare la propria attrattiva. Prima, spesso dimenticano di considerare la sicurezza come la preoccupazione primordiale per l'acquisto di veicoli. Ma con il passare del tempo, i clienti hanno imparato a cogliere la loro possibilità di ottenere il meglio delle offerte del settore automobilistico. In questi giorni, il motto nel settore auto dovrebbe essere "la sicurezza vende." Questo è perché la sicurezza è diventata bellissima e abbastanza così importante nel tempo. Con una popolazione crescente di baby boomer che hanno famiglia propria, e con le persone che trascorrono sempre più tempo in viaggio, la consapevolezza circa la sicurezza del veicolo ha aumentato drasticamente negli ultimi dieci anni o giù di lì. Di conseguenza, le case automobilistiche sono ora in lotta con l'altro sopra il "leader della sicurezza" corona. "La sicurezza è tatuato sul nostro cervello", ha dichiarato Kari-Johan Ekman, l'ingegnere capo del veicolo presso Volvo, "ma un'esperienza di guida sportiva è superiore all'ordine del giorno del Volvo ora di quanto non fosse qualche anno fa. " Questi due elementi presi insieme spiegano la doppia personalità della nuova Volvo S80 berlina con il Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept). Quest'ultimo è un sistema di ammortizzatori a controllo elettronico in grado di regolare la rigidità scossa su Volvo S80 parti per offrire il meglio di entrambe le modalità "Sport", "comfort" e con un semplice pressione su un pulsante. "Con un telaio normale, è necessario effettuare una compromesso tra comfort e sportività, ma con Four-C si può avere entrambe le cose. Si può stringere la macchina e aggiungere sapore in più per la gestione controllando il sovrasterzo e sottosterzo ", ha osservato Ekman. Krister Broo, il programma di gestione per i telai, ha inoltre spiegato: "Quando si inizia con una vettura che è comodo da guidare si hanno meno probabilità di entrare in un incidente, in primo luogo." Il mese scorso, la casa automobilistica ha svelato le immagini della seconda generazione Volvo S80. A prima vista, si può accertare che tutte le caratteristiche della vettura sono stati notevolmente migliorati. La nuova versione della Volvo S80, che si basa sulla piattaforma EUCD è dotata di un nuovo 3.2 L straight-6 o 4,4 L V8 motore e funziona con una grande combinazione della disposizione drive.The quattro ruote di seconda generazione di Volvo S80 che è stata presentata al Salone di Ginevra dello scorso anno è la prima berlina di Volvo per diventare disponibile con un motore V8 montato trasversalmente che produce 315 cavalli e 440 Nm di coppia. Con quattro convertitori catalitici e un'elettronica molto avanzata, la Volvo V8 è uno dei più puliti del suo genere sul mercato. Per stare con la sua filosofia di sicurezza, la nuova Volvo S80 sarà offerta una Personal Car Communicator (PCC) telecomando come funzionalità opzionale. La nuova funzionalità permette al guidatore di rivedere il livello della vettura di sicurezza e di verificare se la sveglia è impostata e la porta è chiusa, anche prima che arrivi in macchina. Inoltre, la funzione del sensore di battito cardiaco dà avviso se qualcuno si nasconde all'interno del veicolo. La funzione è progettata per integrarsi con le nuove telematico di Volvo system.The nuovissima Volvo S80 è anche il primo ad utilizzare il cruise control adattivo (ACC) con Collision Warning e Brake Support (CWBS). Si utilizzerà anche il Blind Spot Information System (BLIS), che è in grado di rilevare una persona quando entra punto cieco del conducente. Per illuminare e andare in giro per le curve al buio, Volvo equipaggiato la vettura con attivi luci Bi-Xenon (ABL ) per dare ulteriore illuminazione sulla strada buia davanti
By:. Glady Reign