Nel mondo competitivo del settore automobilistico, i produttori di automobili devono essere sui loro piedi tutto il tempo. Hanno sempre venire con innovazioni utili e davvero cool per i loro veicoli in modo da mantenere l'attenzione dei consumatori focalizzati su di essi. Anno dopo anno, i modelli di auto differenti ricevono gli aggiornamenti per aiutarli a essere i migliori nella loro classe. Il Mercury Mariner non fa eccezione a questo. Mercury ha buoni motivi per aggiornare il Mariner. Infatti, lo scorso anno, sono riusciti solo a produrre 168.000 unità di questa vettura. Questo dimostra che la domanda per il Mariner non è alto come la domanda per la sua cugina, la Ford Escape.The prima apparizione del 2008 Mariner fu durante il Miami Auto Show, dove il nuovo look del Mariner è stato mostrato al pubblico. La nuova edizione del Mariner aspetto diverso del suo predecessore grazie alla sua fascia anteriore di nuova concezione. Il nuovo design rende il marinaio sembra molto più ampio di quanto non sia realmente. Fari della Mariner furono riprogettati per dare un aspetto più sofisticato, anche se sembra molto più piccolo del disegno dei proiettori del suo predecessore. La griglia è anche diversa dalle precedenti Mariners. Per abbinare la fascia anteriore ridisegnato, la parte posteriore è anche dato attenzione. Le luci di coda, proprio come i fari vengono inoltre rivisti per farlo sembrare più sofisticato. Con tutto lo stile esterno, la Mercury Mariner è diventato un parabrezza vehicle.The più bello del Mercury Mariner è fatta anche più spessa e dato ulteriore laminato fonoassorbente per un giro molto più tranquilla. Le finestre laterali sono state fatte similmente più spesso per la protezione degli occupanti e anche in modo da ridurre il rumore esterno per il comfort dei passeggeri e il conducente pure. Riduzione del rumore sembra essere il fulcro della riprogettazione degli interni del Mariner. A parte il parabrezza e dei vetri laterali più spessi, vanta anche di porte audio isolati, più spessa moquette, e un headliner che ha una barriera acustica. Tutti questi aggiungere al livello di comfort degli occupanti del veicolo. L'interno della vettura a parte l'imbottitura acustico installato anche è raffinato. Il nuovo Mariner ha anche nuovi disegni dei sedili, pannelli porta, e una nuova console centrale. Il display principale della consolle centrale è sollevata per aiutare il conducente ad avere sempre un occhio sulla strada anche mentre guardando sui quadranti e indicatori. Questi sono immersi nella luce blu che lo rende un grande aiuto per il conducente daltonico. Con la retroilluminazione blu il LED rosso sarà facilmente visibile quando si accende. La consolle centrale inoltre è fatto più grande questo è conveniente per coloro che desiderano per farcire più cose negli acquirenti Mariner console.Mercury avere una scelta tra un motore da 2,3 litri a quattro cilindri, un V6 da 3,0 litri, e una versione ibrida del veicolo . I motori convenzionali sono rimasti invariati, mentre la versione ibrida ha ricevuto alcune revisioni. Il modulo elettronico dell'ibrido è stata affinata per facilitare le diverse parti della trasmissione che sono state fatte duro come Volvo V40 parti. La versione ibrida della Mariner impiega un motore a ciclo Atkinson a quattro cilindri e un motore elettrico da 70 kW a guidare il SUV. Per trasferire la potenza sia dal motore o il motore elettrico, la trasmissione automatica a variazione continua è chiamata. L'effetto della raffinatezza nel controllore è un trasferimento di potenza fluida dal motore al motore elettrico e viceversa. I cambi marcia sono fatti anche più agevole grazie alla raffinatezza. Un altro notevole raffinatezza nel Mariner è l'uso di energia elettrica per alimentare il sistema di sterzo a cremagliera e pignone invece della pompa idraulica convenzionale
By:. Glady Reign