In Germania: per gli ultimi due mesi, il pubblico tedesco ha assistito alla lotta di potere tra due dei maggiori azionisti della più grande fabbricante automobilistico in Europa, Volkswagen --- Porsche e la Stato della Bassa Sassonia. La corte dell'Unione europea ha abrogato la legge molto controversa Volkswagen che è stato progettato per proteggere Volkswagen da ogni possibile forma di subentro. Lo Stato della Bassa Sassonia ha fatto uso della legge Volkswagen per limitare il controllo di Porsche nel consiglio di sorveglianza della società, nonostante il fatto che essa detiene il maggior numero di partecipazioni alla Volkswagen. La legge Volkswagen limita i diritti di voto degli azionisti al 20%, indipendentemente dal numero di partecipazioni possedute in Volkswagen. Dopo tutti gli sforzi per fermare Porsche da riprendere il controllo di Volkswagen-creatore della popolare ventola del radiatore Volkswagen e proprietario di Audi, Bentley, Seat e Skoda --- il premier della Bassa Sassonia Christian Wulff ha finalmente messo giù la bandiera rossa e ha detto che lui non sarà più interferire con il desiderio di Porsche al cambio di gestione sia la presidenza e il terzo posto nel consiglio di vigilanza della società per il prossimo paio di settimane. Tale mossa politica da parte della Bassa Sassonia segna il segnale per Porsche per prendere il pieno controllo del più grande fabbricante automobilistico in Europa. Va notato che la Porsche è stata lentamente aumentando le sue partecipazioni in Volkswagen dal momento in cui è diventato un azionista della casa automobilistica nel settembre 2005. E attualmente Porsche già possiede 27,4% del capitale e sarà sempre più dopo aver ottenuto i voti di altri azionisti per esso per l'acquisto di ulteriori azioni portando le sue partecipazioni totale al 29,9%. Tuttavia, Porsche ha detto che sarà solo perseguire tale se la legge Volkswagen è abrogata dal secondo Wendelin Wiedeking, vogliono essere dato abbastanza diritto di prendere parte nel corso delle operazioni giorno per giorno della casa automobilistica più una sede presso la presidenza. Al fine di abrogare la legge Volkswagen, l'Unione europea ha illustrato la legge come inutile e obsoleto ulteriormente dicendo che ostacola il flusso di capitale gratuito. Se nel caso di una sentenza sarebbe finalmente uscito presto sarebbe finalmente dare il diritto di Ferdinand Piech per contenere più posizioni, come azionista di controllo di Porsche e come imminenti presidente di Volkswagen del consiglio di amministrazione e al tempo stesso tenendo il terzo posto consiglio di sorveglianza a VW per Porsche. Ci sono voci che circolano negli ambienti europei di investimento che dicono che Wulff non è ancora finito con Porsche. Secondo un rapporto da Fonti interne di linea, il "Big Bad" Wulff sta avendo incontri privati con gli altri investitori, nel tentativo di spodestare Piech una volta il suo mandato il consiglio di sorveglianza della Volkswagen arriva su per il rinnovo nel mese di aprile. La vittoria della Porsche sulla sua poppa rivale della Bassa Sassonia è arrivato al momento in cui Volkswagen ha annunciato i suoi guadagni 2006 di profitto era raddoppiato rispetto a quello che ha guadagnato per il 2005. La casa automobilistica ha anche annunciato che le sue vendite di veicoli in tutto il gruppo è aumentato di un robusto 9,4% o 5,7 milioni contribuito principalmente da Audi, Bentley e Skoda
By:. Natalie Anderson