Nel settore automobilistico, un obiettivo comune è impostato: per la produzione di veicoli che sono rispettosi dell'ambiente. Uno dei produttori di automobili dedicate alla produzione di automobili pulite è Nissan. Essi hanno recentemente messo a punto un veicolo alimentato a celle a combustibile che si stanno rendendo disponibili per il pubblico di sperimentare. La X-Trail, sport utility veicolo di Nissan, ha ricevuto un make over e parte di esso è la tecnologia a celle a combustibile che oggi impiega. Questa versione ibrida della X-Trail può essere accessibile ai pendolari in Japan.This è perché la Nissan Motor Co., Ltd ha recentemente consegnato a Knagawa Toshi Kotsu Ltd. l'ultima versione di X-Trail. Il veicolo a idrogeno celle a farà parte della flotta con autista a noleggio-auto aziendale. Nissan è il primo produttore a mettere a disposizione un servizio di auto a noleggio, un servizio a noleggio-auto. L'uso della X-Trail veicolo alimentato a celle a combustibile Nissan darà pendolari la possibilità di sperimentare come è come guidare in un veicolo che gira su celle a combustibile technology.The Nissan X-Trail FCV o di un veicolo a celle a combustibile è dotato di uno stack a celle a combustibile Nissan e una batteria compatta agli ioni di litio. La buona combinazione di questi dà la X-Trail FCV una prestazione come quella di un motore a benzina X-Trail. Lo stack a celle a combustibile fornito da Nissan per il FCV è capace di produrre fino al 90 kilowatt. Questo potere dà al FCV una velocità massima e accelerazione quasi simile a quello della benzina X-Trail. L'uso di celle a combustibile nei veicoli riduce la dipendenza da combustibili fossili che è fonte non rinnovabile di energia. Questo significa che una volta che la fornitura di combustibile fossile è andato, sta per essere andato per sempre. Questo fatto rende lo sviluppo di fonte alternativa di energia di utilizzo importance.The massima di celle a combustibile è una buona alternativa alla benzina poiché un veicolo alimentato da questa tecnologia emana nessuna emissione nociva per l'ambiente. L'unica cosa che un veicolo con celle a combustibile emana è il vapore acqueo. Il processo prevede la fusione di ossigeno e idrogeno, che sono entrambi abbondanti nell'atmosfera. La fusione di detti elementi produrrà una reazione chimica da cui l'elettricità può essere estratto. Questo viene poi immagazzinata nella batteria agli ioni di litio della macchina in cui è chiamato ad alimentare il motore elettrico che aziona il veicolo. Queste parti sono tutti realizzati per essere affidabili e non incline alla rottura, proprio come le parti di Volvo 940. Durante la fusione di idrogeno e ossigeno, l'unico sottoprodotto è water.The uso della tecnologia delle celle a combustibile è stato effettivamente esplorato e ulteriori sviluppi sono in corso. Con più progressi in questo campo di carburante alternativo, il costo di produzione sarà sicuramente abbassato. Ciò significa che sempre più di queste auto pulite saranno disponibili al pubblico. Nissan sta già imbarcando in una crociata per aiutare nello sforzo della comunità globale per ridurre le emissioni nocive di CO2. Questo sforzo comporta un ulteriore sviluppo nel campo della tecnologia delle celle a combustibile. Stanno sviluppando le celle a combustibile che non sono fragili e può assumere i dossi sulla strada. Il costo delle celle a combustibile è anche un problema che stanno affrontando, si stanno sviluppando modi su come rendere le celle a combustibile poco costoso. Una volta che hanno trovato un modo per superare il problema dei costi di produzione, possono essere in grado di produrre in massa vehicles.Aside cella a combustibile dal Nissan X-Trail veicolo a celle a combustibile a disposizione per una flotta a noleggio-auto, Nissan permette anche ai consumatori di avere un combustibile veicolo a celle a esperienza di guida per testare le sue prestazioni e vantaggi. Essi consentono ai consumatori di veicoli a celle a combustibile di test-drive presso la loro galleria di Nissan a Ginza, Tokyo
By:. Glady Reign