Una pompa a vuoto ha diversi usi per l'aria condizionata automatica meccanico e negozio di automotive. Lo scopo principale di una pompa a vuoto è quello di rimuovere l'aria e l'umidità dal sistema automobile aria condizionata. L'umidità è una seria minaccia per il sistema della tua auto aria condizionata. L'umidità si sposta attraverso la linea del refrigerante come nebbia sottile e cristallizzare, ovunque si espande. Inoltre, quando l'umidità mescola con refrigeranti diventerà estremamente corrosivo. Non si dovrebbe notare questo danno fino a quando è troppo tardi. A pompa rimuove l'umidità, creando il vuoto nel sistema di condizionamento dell'aria. La bassa pressione bollirà via l'umidità a temperature molto basse. Ciò vaporizzare l'acqua e sfogare fuori attraverso il sistema. Ormai prossimo numero è qual è il miglior tipo e dimensione di pompa a vuoto da utilizzare. In primo luogo, ci sono 2 tipi si incontra. Il più economico è un tipo di pompa a vuoto Venturi che va dal vostro compressore d'aria. Pompe Venturi sono popolari con il meccanico pubblico di casa dal momento che sono a buon mercato e facile da usare. Tuttavia, sono limitati dal fatto che essi è molto difficile da far evaporare l'umidità con uno di questi tipi di pompe a vuoto. Solo che non tirerà un buon un vuoto di cui hai bisogno. Le pompe migliori e più comune di vuoto che si trovano in un negozio di auto professionista è una buona pompa a vuoto elettrica. Ogni condizionatore d'aria professionale meccanico e negozio di auto hanno almeno uno. Ora si deve decidere che cosa marca e modello per acquistare o noleggiare. La maggior parte delle pompe per vuoto hanno un rating CFM sulla scatola. Questo indica quanto volume d'aria la pompa può rimuovere dal sistema. Il più aria la pompa può muoversi, più velocemente raggiungerà la corretta vuoto. Ci sono anche due pompe a singolo stadio e stadio. Inoltre, le due pompe di stadio sono più veloce ed efficiente, ma una sola fase otterrà il lavoro fatto. Se si utilizza una pompa a vuoto su una autovettura fino a 10 tonnellate, una pompa cfm 1.2 funzionerà bene. Se si sta lavorando su un sistema di aria condizionata in un grande camion o camper, probabilmente avrete bisogno di passare a un modello di 4 CFM. Ora che avete scelto la pompa del vuoto adeguata per il vostro negozio di automobili, è necessario mantenere correttamente questo pezzo di equipaggiamento. La cosa principale è quello di cambiare l'olio della pompa di frequente. Si dovrebbe cambiare immediatamente l'olio se: 1. Avete appena evacuato un impianto di climatizzazione che è stata contaminata con l'umidità. 2. Il condizionatore d'aria aveva un burnout compressore ed evacuato il sistema. 3. L'olio pompa a vuoto sembra "nuvoloso" o "lattiginoso" /. 4. La tua pompa a vuoto non tirerà la fabbrica nominale gamma micron
By:. Jason T Miller